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】
【之前说唐胥铁路是英国人设计，但京张铁路是第一条由华夏人自主设计的铁路。
大家当然知道，他的名字叫詹天佑。
】
【当时，国内的经济与民生，尤其是铁路这种利润大的项目几乎完全被洋人把控。
】
知道清廷要建京张铁路，列强们都心动了，纷纷派出了使者和设计师。
"当然要选我们英国的方案，之前的吴淞铁路和唐胥铁路可都是由我们来设计的。
"
“我们德国修建出来的质量肯定是最好的。”
负责的官员们擦了一把冷汗：“诸位大人，朝廷决定这次的修建要用我们自己的人。”
那些洋人们理所当然的点点头："当然，你们华夏人虽然没法成为设计师，但是作为劳工还是很合格的。
"
官员弱弱的道："……卑职的意思是这次的设计师朝廷也决定要用我们自己的人。
"
此言一出，满堂寂静。
【詹天佑是当时清廷的留美学童，成绩非常好，考上了耶鲁，学成归国后进了船政局
，也参与了一些项目，算得上是当时华夏铁路领域的第一人。
】
【他成为了京张铁路的总设计师。
】
【京张铁路的区域段，高山极多，很多地方山崖陡峭而且人迹罕至，当时又没有隧道技术，所以洋人们等着看笑话呢。
】
【但詹天佑楞是给他们上演了一出打脸的爽剧剧情。
】
京城某个洋人俱乐部里，一群人正在打斯诺克。
“听说了没?清廷把京张铁路真的交给了一个叫做詹天佑的中国人。”
"詹天佑，哪来的无名小卒?"
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"也不算无名小卒，之前在南方跟着英国的金达修过几条铁路。
"
“那也是金达的功劳吧，中国人……”
那人意味深长的停了一下，语气带着轻蔑，"头脑简单的劳工比较适合他们。
"
大家都笑了起来。
"我也不信他们能修建成功，那段区域的地势太复杂了。
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