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“中看不中用？”
马和平像是被逗笑了，“达哥，你可别小看它。
这悍马最早是为了美军的需求设计的，当年美国军方要找一款高机动性的多用途军车，各大车企都来竞标，最后是aneral公司的方案中标了，也就是悍马的前身——hwv。
这名字是‘高机动性多用途轮式车辆’的缩写，光听名字就知道它有多能打了。”
他顿了顿，指着杂志上的轮胎说：“你看这轮胎，宽大厚实，胎纹又深又粗，抓地力特别强，不管是泥泞的土路、高低不平的山路，还是积雪覆盖的路面，它都能碾过去。
而且它的底盘高，接近角和离去角都特别大，爬坡过沟跟玩似的，越野性能在车界那可是数一数二的。”
我有些惊讶：“这么厉害？那动力肯定不弱吧？”
“那是自然。”
马和平一脸笃定，“就拿民用版的悍马h1来说，早期用的是65升v8涡轮增压柴油发动机，后来还出过更猛的版本。
这发动机扭矩大，动力输出源源不断，就算车身重得跟坦克似的，跑起来也不含糊。
而且它采用的是全时四轮驱动系统，还有中央差速锁，遇到复杂路况，四个轮子能牢牢抓住地面，不容易打滑。
当年在沙漠风暴行动里，美军的悍马在沙漠里穿梭自如，运送物资、侦察敌情、冲锋陷阵，立下了不少汗马功劳，这性能可不是吹出来的。”
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“原来是军医出身啊，怪不得这么硬核。”
我恍然大悟，“那它是怎么从军用转成民用的？”
马和平挠了挠头：“这就得说到一个名人了，阿诺德·施瓦辛格。
你知道吧，就是那个演《终结者》的硬汉影星。
他当年在军营里看到hwv，一下子就被迷住了，觉得这么好的车只能军队用太可惜了，就跟aneral公司提议，能不能搞个民用版。
公司一听觉得有道理，就真的推出了民用版的悍马h1，施瓦辛格还是第一批车主呢。”
他又翻了翻杂志，指着里面的内饰图：“不过你可别指望它的内饰多豪华，军用出身的底子在那摆着，内饰走的是实用路线，各种按钮、旋钮都很大，操作起来方便，就算戴着手套也能轻松操作。
座椅也是厚实耐用的类型，舒适性肯定比不上那些豪华轿车，但长途乘坐也不会太难受。
毕竟买悍马的人，大多不是冲着舒适去的，是冲着它的性能和气场。”
我看着内饰图里粗犷的设计，忍不住笑了：“确实够朴素的，跟它的外形倒是挺搭。
那这车除了越野厉害，还有别的特点吗？”
“当然有。”
马和平继续说道，“它的车身采用了高强度的钢材，抗冲击能力强，安全性特别好。
而且很多部件都是模块化设计，维修起来方便，就算在野外坏了，换个零件也相对简单。
不过这车也有缺点，油耗特别高，跟喝油似的，普通人家还真养不起。
而且车身宽大，在城市里开不太方便，停车都费劲。
但这都挡不住人们对它的：（）我在西山埋葬了爱情
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