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#VonGray有人懂吗？！
@LockedInThePaddock:sis你不是一个人！
看看洛基特和菲尔德的反应！
哦还有震惊的格林威，坏笑的罗德斯，这都是知情人看热闹的表情！
我宣布今天就是ALgirl的圣诞！
……
斯帕雨水带来的短暂温情，被赞德沃特热烈的橙色海洋蒸腾殆尽。
前一夜还在聊天软件里调情的梅赛德斯与阿斯顿马丁的金童，此刻，却早已在各自车队的P房中，被数据和工程师层层包裹，竞争的紧张氛围将空气抻成一层薄膜。
赞德沃特赛道，与斯帕不同，狭窄颠簸，像条被挤压出的缎带。
特别是最后的高速左手弯组合弯，正是对车手勇气和赛车平衡的双重试炼。
荷兰车迷为洛基特燃放的橙色烟雾在看台与赛道上空弥漫，海风与引擎又将这烟雾扯散。
排位赛如期而至。
“欢迎回到赞德沃特！
我们看到所有车手都早早驶上赛道，试图在交通变得噩梦之前做出一个干净的成绩。
梅赛德斯的艾利克斯率先冲了出来，他的赛车看起来在高速弯中非常稳定！”
黎昕晖对于昨日练习赛后对W-16的调校感觉良好，“感觉平衡不错，前翼有一点浮动，但在可接受范围。”
夏休期归来赛季后半程的WDC争夺让解说愈发激动，“哦？阿斯顿马丁的阿德勒也登场了。
他的出场圈看起来就极具攻击性！
在3号弯的吃了个路肩，看来今天伦纳特相当有杀气！”
但伦纳特的敏锐洞察却让他在TR里有点不满，“转向不足。
特别是在14号弯出弯，我在丢失时间。”
阿斯顿马丁的工程师忙不迭地回复，“copy，回站后我们进行微调。”
哦？弗兰克在说什么？伦纳特的第一个成绩，只比自己慢0.05秒……黎昕晖深吸一口气。
当那个在斯帕挡在他身前的男人坐进AMR-26的驾驶舱，那么在赛道上绝不会再有丝毫的温情和退让……但这种认知却带给黎昕晖强烈的兴奋。
比起Q1的相对轻松，Q2已开启白热化的焦灼。
弗兰克在关注黎昕晖的同时，也分心关注着作为竞争者的阿斯顿马丁：“黎，你的中段速度非常棒，但伦纳特在最后一个计时段比你快0.08秒。
他在出弯的牵引力似乎更好。”
这让黎昕晖护目镜后的眸光一闪，“copy.下一圈我会在出弯时更晚一点换挡，尝试更早全油门。”
但马丁的TR也不平静，“Lenz，艾利克斯刚刚刷紫第一计时段。
这一圈他应该会在你前面。”
伦纳特却足够冷静，尽管语速快得惊人：“这只是Q2，告诉我和之间他的差距。
另外，下一圈我需要更干净的交通状况。”
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