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坏事是这造成过年初巴林的双双退赛，而好事则是黎昕晖和伦纳特逐渐习惯甚至享受这样的缠斗——当然这基于他们赛道上日渐增长的默契。
黎昕晖的世界收缩到只剩下刹车点和耳边引擎的尖啸。
后视镜里那抹阿斯顿马丁的墨绿如影随形。
而伦纳特的赛车，则像头潜伏在这夜色霓虹阴影中的猎豹。
伦纳特甚至能嗅到前方梅赛德斯W-16尾流的热浪。
而黎昕晖的防守冷静得不像一个F1三年级生……WDC级别的心态，使他与众不同，走到与伦纳特一决雌雄的境地。
而这，甚至是伦纳特欣赏，认可，甚至参与培养的部分……恼怒，被挑战的兴奋，以及难以言喻的骄傲，甚至无可抗拒的吸引着迷，在伦纳特心中交织。
——而他必须摧毁这样完美的冷静。
拉斯维加斯街道赛，长直道后连接着极其狭窄的90度低速弯。
超车点在长直道末端，而依靠DRS和晚刹车才有一丝机会。
第十圈，逼近长直道末端的时机，阿斯顿马丁的TR与伦纳特的判断相同，“Lenz，这一圈过弯已经是0.3s了，下一圈，准备在直道末端动手。”
“看这里！
冯·阿德勒激活了DRS！
他像子弹一样贴了上来！
并排了！
他们并排进入刹车区！”
而弗兰克和黎昕晖都足够冷静：“黎，他在你外侧。
守住行车线，相信你的刹车。”
而这一银一绿的赛车几乎贴在一起，刹车碟烧得通红，甚至微微冒出火花。
而在入弯最后一刻，黎昕晖以精准的防守，总算守住位置，将伦纳特挤到赛道更脏且抓地力更差的外线。
而伦纳特被迫稍稍抬脚，失去良机。
——每次与伦纳特的攻防，黎昕晖觉得都能称之为千钧一发，总有人在身后虎视眈眈的感觉并不好受，何况盯着自己咬在车屁股的这个人还真是只老虎。
他的心在胸腔里控制不住地狂跳，但他握着方向盘的手却稳如磐石……自己粗重的喘息在头盔内回荡，当然伦纳特那几乎要将他灼穿的目光……那更像是某种心理上的幻觉。
进站窗口开启，而菲尔德，执行了一套与黎昕晖不同的策略，他比黎昕晖和伦纳特早了3圈进站，新胎换上插在伦纳特身后快速刷紫。
而伦纳特的软胎衰竭，阿斯顿马丁被迫反应，呼叫伦纳特进站，以防被菲尔德翻掉。
然而，就在伦纳特进站的同时，赛道上发生了黄旗，虚拟安全车出动！
“我的天！
虚拟安全车！
阿德勒的运气太差了！
他刚刚进站，就遇到了虚拟安全车！
这意味着所有还在赛道上的车手，都可以用更慢的速度，损失更少的时间完成进站！
而梅奔的艾利克斯在他身前甚至还没进站！”
伦纳特懊恼地叹了口气，轻轻砸了下方向盘。
在黄旗之前的进站，他损失至少5秒。
他出来之后，不仅还在黎昕晖后面，甚至还落在了梅奔的菲尔德之后。
黎昕晖在黄旗下进站，出来后依旧领跑。
而菲尔德凭借成功的轮胎策略和虚拟安全车红利，升至P2。
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