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第185章 极限运动发展的历史这章可以不用订阅水(第3页)

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滑板面与基板

固定结构:

31坡道内支撑横梁为38x88acq防腐处理的挪威松木;

32支撑横梁必须按不大于200毫米的间距安装;

33坡道面板和基板用不锈钢或锌镍梅花防盗螺钉固定在支撑框架上;

34螺钉必须经过四千小时盐雾测试不生锈;

35螺钉必须是双螺纹牙,使得它能经受至少500公斤的拉力;

36坡道的平坦部分螺丝最小长度为50,弯道处螺丝最小长度为70。

接缝保护板

41必须用100宽,3厚的镀锌钢板覆盖滑道面所有的垂直接缝,以确保滑道面的平整光滑。

42必须使用c加工以保证镀锌钢板与滑道面水平保持一致。

滑板

43滑道面与接缝保护板之间必须使用聚氨酯密封胶。

不锈钢护边

51所有倾斜坡道的外缘都必须用不锈钢护边完全覆盖它。

52不锈钢护边折角半径不小于5,以最大程度的减少和消除撞击对选手的伤害。

53护边宽度至少45毫米,直接将护边与坡道面板对接是不允许的。

54护边必须按照规定的标准尺度在交付前预先切割并进行钻孔。

侧板及背板

61侧板厚度最小值为18,背板厚度最小值为9,均采用三层聚丙烯发泡极端硬度板,侧板绝不能用夹板或建造;

62侧板及背板要经过c加工,以配合支撑骨架;

63侧板底部边缘同地面的接触点处要安装至少6厚的铝合金接地条;

64每个坡道的侧面和后面均需封闭以减少噪音,阻止坡道下通行,防止坡道下面堆积垃圾。

坡道的侧面及后面不允许建成开放式的;

65坡道侧板和背板表面用2厚镀锌钢板覆盖,并用圆头防盗螺栓固定。

切勿将侧板和后板暴露在外;

66每个坡道需设计适当的通风孔,所有拐角需用铝合金板保护其边缘。

过渡保护板

71两个坡道间的拐角接缝处要用3的镀锌钢板覆盖,以防止坡道表面的过渡边缘损坏,同时能提供最平滑的过渡。

横管

81半管区和四分之一管区的横管采用直径为63,厚度为3的sch40镀锌钢管,横管与坡道表面间的高差不超过10;

82高度小于1000的街式脊坡,其横管采用直径为43,厚度为3的sch40镀锌钢管

高度大于1000的街式脊坡,其横管采用直径为63,厚度为3的sch40镀锌钢管

83表面喷涂或发黑的钢管都是不允许的。

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