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“这.......”
罗勇的手都快抓不稳话筒了，他一只手撑着台子，努力稳住自己的身形，尽量让自己在这般震撼的信息中保持冷静。
一个瞎子加半聋的人去落一架巨型客机，这开什么玩笑？
而身在外围的余奉天听到徐苍目不能视，耳不可闻的消息已经是快要瘫软在地。
这不是基本宣判了飞机的死刑，这飞机要是坠毁了，最后查出来一切源头就是S2开关缺陷引起的，那他可就不是单单递辞呈这么简单了。
倒是叶先面露惊异之色，而李荣成则是面无表情，也不知道他在琢磨着什么。
彷佛是抓到了一丝生机，罗勇赶紧说道：“徐苍，你指挥那个乘务员调自动驾驶，她身体没问题吧？”
这下频率里彻底安静下来了，诡异得让人觉得有些可怕。
突然，频率里响起来一道冷冽如霜的声音：“你是让我把整架飞机交给一个什么都不懂的乘务员？你是相信她，还是相信7的自动着陆功能？”
其实，徐苍也曾经考虑过让夏疏月代替自己操控飞机，毕竟自动驾驶还是可以使用的。
但是，思前想后，徐苍还是否决了这个想法。
且不说，夏疏月能不能理解他的指挥，他现在连进近准备都还没有做，如果要自动驾驶进近，不仅仅需要调整MCP板，还要设置航向道，决断高度，导航频率等等，这些他都没有来得及做。
其中任何一个环节错误了，这架飞机就必死无疑。
徐苍现在看不见，根本验证不了夏疏月做的对不对，这个风险太大了，大到徐苍已经将之视为不可能。
而且，徐苍反对让夏疏月来的另外一个理由就是波音7糟糕的自动着陆功能。
如果是夏疏月来进近，最后肯定是要自动驾驶着陆的，但是据徐苍所知，7-400的自动着陆还不完善，是需要等更新很多次版本后才相对可靠的。
徐苍怎么可能将希望寄托于一个不靠谱的自动着陆功能上。
罗勇喝道：“那你怎么落地，你看不见怎么落地？不说拉平了，你连将飞机引导到跑道上空都做不了！”
频率里稍等了一些，徐苍再是回复道：“所以，我需要按照标准进场程序飞行，我会利用垂直导航将飞机引导到跑道上空。”
“不行！”
这声断喝是来自于刘主任的，他拿过罗勇的话筒：“徐苍，你是说RNPAPCH吗？可是现在PBN运行还是在测试状态，航路上的区域导航航路都没有完全放开，更别说进近阶段RNP1的部分了。
徐苍，我们机场没有RNP程序，你要用垂直导航飞的话，保证不了安全的。”
“没事！”
刘主任的声音是如此之大，徐苍甚至都不用夏疏月的转述都能听明白了：“即便没有RNP程序，FMC在最后进近阶段会计算模拟出一个下降剖面，我们就按那个飞。”
“可是，那是没有验证过的。”
刘主任显然是了解一些前沿的PBN技术的：“那条按照B-VNAV计算出来的下降剖面跟盲降下滑道是不匹配的，而且受到温度影响很大，存在地形风险的。”
“没事，那是安全的！”
徐苍的态度异常坚定。
他当然知道是安全的，因为这项技术波音后面验证了整整十年，确认绝对安全后才推广向全世界，即后世常用的RNPAPCH以及更进一步的类精密RNPAR技术。
不过，现在这项技术在全世界都是处于测试阶段。
两年前，欧洲才首次尝试使用基础区域导航技术，而国内也才在少数航路中测试PBN技术。
像刚才黔州管制给出的P554这个点就是由PBN技术定位出来的。
传统航线是以导航台为定位方式的，因为导航台的必要性，航线的空域利用率就会受到极大的制约。
而PBN技术则是以WGS84坐标系为导航手段，以经纬度定义一个航路点，这样就不用受到导航台的限制了。
如此一来，空域的利用率将会大大提高。
当然，在这个时代还很少有人可以理解这项技术，刘主任能知道一点儿已经算是很少见了。
“这......”
眼见徐苍态度无比坚决，刘主任也不知道该如何说了，只得看着罗勇，征求他的意见。
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