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也决定了，在未来信贷周期重来的时候，需要更加审慎地投资保险行业。
五、欧盟对我国电动车征税，从最低174到最高381。
意料之中的事情。
出乎意料的是，所征收的税率不算太高，后期我国汽车行业对欧盟出口，应该是两手抓，一手是在欧盟内部建厂，搞合资厂，比如匈牙利、摩洛哥等国家建厂，返销欧盟内部，另一手就是在我国本土生产，再直接出口。
至于德国反对征收，也只不过是做做样子罢了，在汽车领域，属于它的燃油车时代将要过去了，它如此表态，更有可能的是在预保护自己的其它产业。
今日行情：今天的上证指数，依然延续了昨日的走势，在3000点和3100点之间来回震荡。
盘面上，昨日活跃的煤油有色回落，造船板块崛起，中国船舶涨超3，中国重工涨超1。
截止今日，今年的上证指数涨幅已经不足2，且近几日极度缩量，市场似乎在等待着什么消息突破。
无聊而无趣。
股友问答：一、“谢评论了”
：大哥你好，中国新能源汽车红红火火，相关配件业绩也挺好，但股价却没什么起色，帮分析一下这个板块。
这个问题，我之前在文章中也说过。
在大通胀周期中，很多大宗商品都会涨价。
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很多企业，比如这些配件企业，如果没有垄断地位，也没有建立起高端品牌，就不能合理而有效地把成本传递给下游，从而就导致了被上游生产资料，譬如煤油铜铝铁等大宗商品涨价侵蚀利润，在下游被主机厂要求削减成本和价格，以及还要面对同行的竞争。
这对业绩，是一个巨大的挑战。
二、“梧桐宫的杨广”
：作者大哥，这两天发现很多小票都走反弹趋势了，特别是协和电子7板了，打出了空间，接下来中小盘股会不会走出一波赚钱效应来？这个不知道，无论是投资还是投机，你得找好自己的对手盘。
想投资，就要做好对股票未来业绩的预测，在业绩低谷，或者回升，股价还位于低位的时刻买入，在业绩巅峰，人声鼎沸的时刻卖出。
想投机，你就得讲好故事，找好概念，画好k线，弄好量能等等等，找好，或者说欺骗你身边的那个傻瓜，让他在股价的高点，满怀希望地去接你的盘。
三、“鹿米夕_”
：为什么股票到分红时就跌，机构都不想要分红呢？不要，也不用想那么多，分红对股价的影响，不是特别大，关键还是在预期。
如果预期你是未来的长江电力，会持续、稳定、高额地分红，投资者自然就会把pe打到20倍以上，并会编造或者说讲述出无数个故事，但如果预期你是个即将被st的股票，那么自然就会导致连续跌停。
看长远点，不要盯着一时一刻看。
不知不觉，无聊的一上午就要过去了，股友们有空就顺手点个催更，送个免费的为爱发电呗。
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：（）终极牛散
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