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李卫东走进了汽修车间，望着一辆辆“古董”
汽车，心中产生了一种回味过去的暖意。
“老解放、老嘎斯、大依发、南汽的老跃进、二汽的小玻璃、北汽二厂的幺三零，真是令人怀念啊！
咋还有辆美国道奇卡车，这是解放战争缴获的吧，这车还能修么，不如直接送博物馆吧！”
李卫东心中念叨着。
八十年代初，国内运输企业的车辆五花八门，有自主生产的，有国外进口的，还有战争年代缴获的产物，说是万国造也不夸张。
这种情况一直持续到1986年以后，一汽的二代解放上市，才解决了国内运输企业万国造的困境。
李卫东在修理车间里瞎转悠，时不时的会在一辆老古董车前驻足，一副参观博物馆的样子。
大家都知道李卫东是个混子，自从来到汽修车间以来，就只知道到处瞎逛，连扫地的活都不愿意干。
只要李卫东不给添乱，也没有人会去搭理李卫东。
就在此时，一阵发动机的轰鸣声从车间外响起，只见一辆老解放，拖着另一辆老解放，驶进了修理车间。
后面的老解放的驾驶舱里跳下来一个司机，火急火燎的冲着车间里面喊道：“崔主任，快找个人给我看看，我这车打不着火了！”
听到有人喊自己，车间主任崔大山走了出来。
“是蔡师傅啊，你的车打不着火了？”
崔大山开口问道。
那位蔡师傅点了点头，顺手递给崔大山一根烟，才开口说道：“调队员那边刚给的单子，赶着要去火车站拉一批货，结果打不着火了。
这车昨天还好好的呢！”
“行啊，把车弄到那边去吧，我找人给你看看。”
崔大山接过香烟，并没有点燃，而是顺手塞到了耳朵上。
这修理车间里，经常会泄露一地汽油机油，所以车间内禁止吸烟，避免发生火灾事故。
谁要是烟瘾犯了，想抽烟得去外面大树底下，车间里是绝对不能有半点火星的。
崔大山在车间里看了一圈，然后指了一个二十六七岁的年轻人，开口吩咐道：“小赵，你先去给蔡师傅看看，要是修不好的话，就去找你师傅。”
“好嘞！”
小赵答应了一声，立刻跑了过去。
“手上没活的学徒，过去给打个下手！”
崔大山接着说道。
立刻有三四个学徒工凑了过去。
这些学徒都是临时工，都想早点学会修车的手艺，那么转正的机会就会大一些。
给修车师傅打下手，就是学习的机会。
百无聊赖的李卫东，也悄悄的走了过去。
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