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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;虞城机场进近管制室里，再次听到王珩宇声音的江宁甚至怀疑自己是不是听错了，他不是刚下去吗？
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“额……东方5437，问一下是什么情况复飞？”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁刚问完，程瑜进来了，她的声音几乎与江宁耳机里王珩宇的声音重叠。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“塔台说地面强侧风换了风向，可能要换跑道方向，东方5437。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“塔台通知换跑道方向，有几架飞机已经复飞了！”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;显然，王珩宇就是那“有几架”
的其中之一。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁：“…………”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;虽然他起初觉得王珩宇三点半之前落不下去，是因为这会天上飞机很多没间隔给他落近的。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;但是现在看来……他可能四点都不一定能落下去。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;民航要求飞机必须顶风起降，如果是顺风的情况，也必须是要在规定的条件下，超出条件就不允许顺风起降了。
这会风向变了，风也变大了，更换跑道方向，也就意味着原先准备进近的飞机都得变换航向重新对准跑道。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而飞机的转向跟汽车掉头转弯还不一样，速度快轴距大，雷达上看着是个小圈，实际转一圈可不少距离呢，况且这会掉头以后一个个还得重新排队。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁咳了一声，“东方5437，你先……沿程序吧。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“收到，沿程序，东方5437。”
王珩宇的声音充满了无奈，原本活力满满的语调这会听起来蔫蔫的。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁听着他那委屈的调子，差点没忍住笑出来。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;笑归笑，活还得干，江宁迅速开始调配他扇区内的飞行器，该转圈等的转圈等，该减速的减速，该转向的转向。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;近二十分钟后，总算轮到王珩宇了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“东方5437，右转航向150，可以盲降进近跑道17l，截获航向道报。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇当前位置飞了一圈五边之后再排队正好能落17l，距离航站楼最近的落地点。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;终于能落地，还是17l，那个原本有些萎靡不振的声音又欢快了起来，“右转150，跑道17l，航道报，东方5437。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;飞机进近对准跑道，王珩宇正要说话时，眼尖的看到落地点前五边位置有几个飘在天上的气球，还是红色的，特别醒目。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他皱了皱眉，联系江宁道：“东方5437，17l航道已截获，另外跟你汇报一下，五边附近位置有几个气球飘着，红色的。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“气球？”
江宁顿了一下问：“东方5437，影响你降落吗？”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“目测不影响，但它在往17r的接地点附近飘，后续机组可能会有影响。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;17r是二号跑道，就在17l的边上。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“收到了，谢谢。
东方5437，雷达服务终止，联系塔台124.35，再见。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“124.35，东方5437。”
听见江宁跟他说谢谢，王珩宇不着痕迹地笑了一下，“不客气，再见~”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇最后那个“再见”
甚至还带着尾音，江宁觉得耳朵一阵发痒，定了定神才回头让身后的于诗涵去通知塔台跟地面处理。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;然后他转回身继续工作时，语气又变成了那副冷冰冰公事公办的样子。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;飞机停稳在航站楼下客点对准廊桥，做完最后的停机检查单，下客。
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