梧桐文学

第8章(第4页)

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之名。

昔高辛氏有二子,伯曰闹伯,季曰实沈,居于旷林,不相能也,日寻干戈,以相征讨。

后帝不臧,迁闲伯于商丘,主辰。

商人是因,故辰为商星。

迁实沈于大夏,主参,唐人是因,以服事夏、商。

(《左传?昭公元年》)

杜甫诗云:“人生不相见,动如参与商商星都是黎明时在东方出现,参星总是黄昏时在西方出现,永远一东一西,所以人生分离难聚也被称为“参商”

春秋的贵族还说,宋国是辰星之族的故地,所谓:“宋,大辰之虚也。

"

(《左传?昭公十七年》)宋国的都城在商丘,而宋人是商人后裔,可见,从王朝兴起之前到灭亡之后,商丘一直和商人有缘。

从神话传说时代到春秋再到今天,中国唯一没有变过的地名,可能就是商丘了。

先商的始祖谱系从契开始,到灭夏的武王成汤(甲骨文中的“天乙”

),一共有过十四代首领,共经历八次迁徙:“成汤,自契至汤八迁。

汤始居亳,从先王居,作帝诰。”

(《史记?殷本纪》)也就是说,平均不到两代人就要迁徙一次。

当然,上古先民的史事都是靠口耳相传,会经历很多简化。

从契到成汤很可能不止十四位首领,也可能不止迁徙八次,但先商族人曾经频繁迁徙,这一点应当是成立的。

关于商族早期的迁徙范围,史书记载很少,而且往往超出后人的理解能力。

比如商人史诗《诗经?长发》提到,商族第三代首领相土功业卓著,曾经到海外大有斩获:“相土烈烈,海外有截。”

从河南商丘一带去往黄海,需要横穿江苏省,然后还要在海滨造船筏。

相土时代的商族,规模还很小,难以解释他们为何要进行这种远征,而且,如果不是在海滨长期生活,熟悉航海规律,也不可能从事航海活动。

另一种可能是,商丘处在沟通淮河和黄河(济水)的水系中间,从这里乘上舟筏,向北可以进入济水和渤海湾,向南可以进入淮河和黄海。

也许商族人曾经借助河网水系航行,抢劫过一些滨海人群的聚落。

关于相土还有一个传说,说他“作乘马”

(《世本?作篇》),意思是发明马拉的车。

这应当是后人虚构的,在夏代和商代前期的考古中,迄今尚未发现有驯化的家马和马拉车。

但在商人辗转迁徙的历程中,明显的趋势是向北方移动。

古史记载,在夏朝前期,商族第六代先君冥淹死在了水里:“冥勤其官而水死。”

4看来他们还在过着舟筏漂泊的生活。

冥的儿子是王亥,5他曾带领族人赶着牛群北渡黄河,借用河伯部落和有易部落的领地牧牛一一有易可能是易水流域,也就是说已经进入河北省中部。

史载,王亥生活不检点,曾和兄弟一起在有易部落淫乱(可能勾引了当地酋长家的女子),结果自己和兄弟被杀死,牛群也被有易氏占有。

王亥的儿子上甲微继承族长(第八代)后,向河伯部落请求援军,终于攻灭了有易氏,夺回了牛群。

有人曰王亥,两手操鸟,方食其头。

王亥托于有易、河伯仆牛。

有易杀王亥,取仆牛。

(《山海经?大荒东经》)

殷王子亥宾于有易而淫焉,有易之君隘臣杀而放之。

是故殷主甲微假师河伯以伐有易,灭之,遂杀其君隘臣也。

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