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如果可以的话，他还想要去江南那些相对比较发达的地方的收费站看一看，看看发达地区的服务区和云州这个相对来说落后一些的地区的服务到底有多大的差距。
没有调查就没有发言权。
仅仅只是自己去金陵出差的路上遇到一个服务区的服务态度不好，存在强买强卖情况，自己就要分析出很多东西来，也没什么说服力。
他必须要先进行大量的实地调查才行。
想要进行这些调查，没有一辆车是绝对不行的！
再次拿到了局里的那辆三千之后，李华就开始了每天白天上班，下了班之后就开着车子直奔高速，考察各个服务区的日子。
一开始，他只看云州境内和周边的服务区，这些服务区都还算挺近，不管是到哪一个基本上都能在一两个小时之内完成，有时候她一晚上甚至能跑两三个服务区。
为了确保自己的调查没有问题，他每个服务区都去了不止一两次两三次。
可是到了后面随着近处的服务区都被跑完了，他的调查半径也越来越大，跑一个服务区需要花费的时间也越来越长。
他开始一个晚上只能跑一个服务区，到后面，他一个晚上跑完一个服务区再回到自己的宿舍里，都能到后半夜了！
这段时间，李华看起来工作好像很轻松，没有干多少事情，但他是真的感觉到疲惫了。
不过，他的疲惫也没有白费。
随着自己调查得越来越全面，思考得越来越深入，一份关于高速服务区的整治方案已经慢慢开始要出炉了。
李华相信，这样一份方案，绝对能让自己在领导的眼中变得很不一样的！
当然了，他也不是每天晚上都能出去跑服务区做调查研究。
身为交通局基建管理处主持日常工作的副处长，每天要请他吃饭谈事的人排成了长队。
尤其是，现在所有人都已经越来越清楚地看到，快速公交工程已经马上就要开始建设了，这一次的建设绝对是一个相当大的工程，而在这个大工程中，最有发言权的人除了市委领导，除了交通局的主要领导之外，就是李华这个基建管理处的副处长了！
有点想法有点头脑的人，谁这个时候还不赶紧想要跟他拉拉关系？
甚至连夏冬都给他打了好几次电话，想要请他吃饭。
但是这一类的邀请，李华全都拒绝了。
他也知道等到快速公交工程确定要开工的时候，自己也避免不了和这些工程队材料商打交道。
水至清则无鱼，人至察则无徒。
如果自己不和这些工程队材料商打打交道，那么自己怎么能够更好地把工程给监督好呢？
但是现在，趁着工程还没有开始，他还是希望先把有关于服务区的调查研究工作给做好！
他的时间并不是很多！
当然了，也有一些邀请是李华无法拒绝的。
比如李新博在离开云州之前，非要请他吃个饭，这个邀请李华就是拒绝不了的。
不过在他的坚持下，这顿饭改成了他请，因为他是东道主，他把人给请来为云州做贡献了，请个饭实在是太应该了。
然而，刚刚到饭桌旁，李新博的一个动作，直接把李华给吓得差点连饭都吃不下去了！
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