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“已经著人在弄了,亦庄那边將会批几块地,总部在南边.”
陈默透露了些內情,这段时间李段法在月初註册完公司就在带人跑场子的事情。
现在全国房產政策收紧,尤其是京城的地块,上面很是,而这时候反而能批下来地,本身就是一种信號,怪不得陈默如此信心十足,看来是有了充足的准备。
没想到老罗昨晚开玩笑说的谋而后动还真没说错。
隨后两人又聊了几句,把后续大体工作脉络敲定。
跟认知能力相差无几的人沟通就是这点好,几句话就能get到你想表达的核心,然后给出反馈,形成结论,陈默对贾跃亭的能力很是满意。
“.那先这样,估计老罗等急了,把他叫进来,你在公司內逛逛熟悉一下,中午一起吃饭。”
“嗯!”
几分钟后,罗永浩走进来,不像贾跃亭进来时的好奇打量,跟陈默基本能称得上平等交流的態度,老罗显得有些拘谨,就像一名真正来面试的应聘者。
当老罗看清合同上“彼岸集团即代为清偿罗永浩全部剩余债务,共计5亿.”
后,他靠在椅背上,长长地舒了一口气,那积压多年的阴霾似乎在这一刻被驱散。
而且这上面还有额外100万的年薪,保障他的生活,够了,足够了。
这待遇已经超出他的期望了。
不同於贾跃亭的放养,在罗永浩『签字画押后,陈默交代了他作为彼岸汽车市场高级总监的职责,包括不限於品牌塑造与战略敘事、整合营销策略、公共关係与危机管理、用户生態与社区运营等职责.
而这些正是罗永浩所擅长的。
待两人离去,陈默按响內线,“通知下去,下午2点召开临时会议。”
把贾跃亭和罗永浩两位大將收入麾下的陈默心情很是不错。
之所以如此看重两人,是因为贾跃亭的前瞻性和產品思维是业內公认的强——甚至他在乐视时期提出的战略,直到现在才在小米身上得到验证。
提前半步是天才,可贾跃亭的这套玩法甚至提前了整整將近五年。
至於他曾经出现的问题,经过这次还债的渡劫,应该会得到改正。
即便有问题,上面有自己看著,不让他碰钱就出不了事。
而且贾跃亭除了个人能力,之前所接触的那些国內外造车团队,都是宝贵的资源。
可以说找来一个贾跃亭,也会带来更多造车人才的加盟。
这让他在组建团队之初不至於完全从零开始,事倍功半。
至於负责市场的老罗,深喑营销之道的陈默可太知道这行的水有多深了。
动輒数十上百亿的营销费用撒下去,绝对能对大眾的心智產生影响——没问题会变成有问题、小问题会变成大问题、大问题会把你往死里整,各种玩法五八门层出不穷。
虽说华夏信息平台近半在他手里,但陈默可不想因为造车这件事亲自下场从而影响到这些平台的信誉,得不偿失。
有老罗坐镇市场端,他和贾跃亭就可以更专注於战略和產品,而无需过分担心市场端的惊涛骇浪。
他可不想操这心,以这傢伙的能力,再给他点彼岸的媒体资源进行buff,足以爆发价值数百亿的战斗力。
所以5个亿买断老罗的衝锋陷阵,他认为这笔钱的值!
用最低的预算,製造最大的声量,打贏最硬的舆论战,並为彼岸汽车打造最坚固的品牌护城河。
无论老贾还是老罗从某一层面来说,属於低配版的陈默,两者合一能令他少操不少心。
下午2时许,彼岸集团临时紧急会议。
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