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郭守云皱了皱眉，考虑一番后，便点了点头。
“可以！
…对了，让迈克尔导演，把大黄蜂和爵士的镜头放到最后制作。
另外，放弃这两个人物与汽车厂商的合作。”
他比谁都清楚《变形金刚》的票房有多高，这么好的打广告的机会，如果他旗下没有汽车公司也就罢了。
在已经有红星汽车的情况下，怎么可能让给别人？
如果不是因为红岩重型卡车的技术不怎么样，市场在美国和欧洲也几乎为零；公司内部也没有皮卡和救援车的车型，他连擎天柱、救护车和铁皮的车型也不愿意让出去。
“是！”
“《速度与激情》明年上映是吗？”
巴迪·莫里斯点了点头，“按计划是今年下半年完成制作，明年年初上映。
但林在忙完《国家宝藏》的制作后，打算休息一段时间。
恐怕我们要另选一个导演。”
“林诣彬打算休息多长时间？”
郭守云问道。
“三个月！”
“三个月也不算长。
而且我不看好其他人掌舵《速度与激情》的拍摄，还是留给林诣彬来执导吧。”
《速度与激情》比《变形金刚》更适合宣传红宝石汽车集团旗下的新车。
等到堪称惊艳的罗孚轿车系列、名爵suv系列，以及绝对能惊爆眼球的剪刀门、鲨鱼脸g跑车系列推出后，《速度与激情》的票房还会上一个台阶，当然拥有百年品牌建设的罗孚也将焕发新的生机。
“还有，暂时终止《速度与激情》第三部的车辆广告招标。”
作为矩阵的ceo，巴迪·莫里斯多少也知道自己老板在华夏投资了一家汽车集团的消息。
虽然他不认为那家位于华夏的汽车公司的产品配得上矩阵旗下经典的《速度与激情》系列，以及投资过亿的《变形金刚》，但大老板的语气很坚决，他可不想触霉头。
尤其现在红宝石公司高层斗争，约翰·罗伯茨出局的事情，正在很多媒体的推波助澜下，不断在美国发酵。
尽管这种事不一定轮到自己头上，但在大老板面前还是谨慎些的好。
“米高梅的收购出现了变故？”
看完矩阵的年度中报后，郭守云把资料一方，看向了巴迪·莫里斯。
“本来我们已经跟加里·巴伯谈妥，以每股12美元的价格收购米高梅所有的股份。
但索尼哥伦比亚突然插了进来，集合普罗维登斯股本合伙公司、德克萨斯太平洋资本基金、康斯卡特、dlj商品银行合伙公司、四方集团，以杠杆收购的方式收购米高梅。”
“杠杆收购？”
“是！
目前索尼组建的财团，已经组建了一家‘米高梅控股公司’，并打算以这家公司为主收购米高梅影业所有的股份。”
“价格呢？”
“每股13美元！”
“13美元，这帮家伙还真是会算计。
…加里·巴伯呢，索尼肯定给了他不少好处吧？”
“这个目前不得而知。
不过杠杆收购肯定需要管理层的配合。
以米高梅影业的规模，这次收购他至少从中获取了超过5000万美元的收入。
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