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“确实……”
是啊。
陈总替他打开了新的世界观。
叫气垫船，还是叫地效飞行器，有什么区别吗？
没有！
最终的功能还是运输，二者大的形式都是贴水面飞行。
最后的结果还是吴前自己的科研成果得以保留。
甚至思路打开之后，气垫船的一些固有的劣势会完全消失，又会完全获得地效飞行器有点。
度快、能耗低、还不需要码头！
换一个角度，自己的短处会变成长处。
想到这里，吴前对于陈晨又有了一些敬畏。
任总诚不欺我。
这位小老板，还真是深不可测。
以前吴前和陈晨单独打交道的机会不多，知道他是个天才，但具体有多少才华，说不准。
他以为陈晨就是年轻一代科学家的翘楚，本专业才华拉满的那种，但也只能在自己擅长的领域光热。
没想到。
陈总的思维并不局限于某一种框架，而是有一种战略者的眼光。
刚才那些感悟，正常应该从七老八十的人精嘴里说出来。
可陈晨看着才不到三十岁，太突兀了。
如此，吴前不再抱着抬杠的心理和陈晨交流，而是自内心的请教切磋。
“地效飞行器的话，其实也有点道理，只是我不知道该如何进行，我不是搞飞行器的。”
陈晨摆手：“你看，又固化思维了吧？你是船舶科学家，还是空气动力学家，那不都是一张嘴的事儿吗？我以前也只是个平平无奇的大帅比，也不是搞飞机的，现在不也是搁所谓的无人机专家？”
“呃……”
陈晨切入正题：“我的意思是，地效飞行器和气垫船是有点相通的，能让你把项目保下来。”
“先，地效飞行器，无非就是空气动力学白嫖术。”
“贴地飞行一时爽，一直贴地一时爽。”
“还不用像气垫船一样，用自身的动力制造升力，能耗低到极值。”
“说是飞机，它大部分的飞行区域还是在海上。”
“这样的话，船和飞机有区别吗？”
吴前已经接受了这个设定：“这个我明白，但有一说一，地效飞行器没有展起来，也是不冤的啊。”
地效飞行器和气垫船其实差不多，概念都很老。
打有狗那年，就有这俩玩意了。
为什么没成主流呢？
因为二者都有自己无法克服的缺陷。
气垫船因为高能耗和高维护成本，只能沦为短程突击的备选。
而地效飞行器更惨一些，到现在连应用的地方都没有。
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