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那是因为它是从海拔一千一百多米的时候开始计算的。
32公里的79爬坡，只能算是一个短陡坡。
“好爬得很！”
这不，李柏在这个坡突然杀了出来！
没有人意料得到，李柏竟然从沉寂的状态解封，然后单飞成功了！
这还是要从赛段一开始说起。
第17赛段的比赛，从出发点开始，就是在不断攀升的过程。
两百多米的海拔，用685公里，爬升到接近一千九百米的海拔！
超长的缓坡，再加上最后上山的二级坡。
这可太折磨人了！
皮德科克都只是冲击了一下这段二级坡，
然后就偃旗息鼓，回到主集团中当一个老实人。
阿尤索更是全场沉寂，没有一点突围的意思。
他上个赛段拼得状态全无。
这个赛段必须得休战，调整调整。
当然，他们不动弹，不代表着其他人没有动静。
到大环赛后面，各个车队的爬坡手们都会表现得很踊跃。
他们会抓住一切的机会，为自己争取更多的爬坡积分。
不见得是可以反超李柏、阿尤索、皮德科克披上蓝衫。
但至少他们能证明自己的实力，未来能换取更加丰厚的报酬。
所以，下一个一级坡很艰难，但依旧有车手们陆续突围出去，陆续集结成团，朝着它发动进攻。
最后，这个一级坡爬坡点被绿刃车队的施米德拿下。
但不管是施米德，还是其他的突围车手。
他们在翻过了这个一级坡之后，没多久也回到了主集团的怀抱。
：（）自律让你自由，没让你美女自由啊
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