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雨停了。
洛城机场繁忙，平均每两分钟就有一架飞机进出港，温柠今天执行的航班的起飞时间是十一点四十，这会儿十点四十，一行人刚登机。
连续休息了一周，温柠踏进驾驶舱那一刻，莫名有些激动。
与她搭班的副驾驶是女生，姓姚，很年轻，入职不到两年，上个月刚升f1，姑娘第一次跟她搭班，坐下来就想合影。
温柠欣然同意。
两人喊来乘务长帮忙，分别把左手和右手放到节流阀上，摆了一个合力推油门的造型。
拍完照，各自投入工作。
温柠穿好荧光背心，下去检查，转了两圈，发现一号引擎与机翼连接的部位缝隙比较大，她看了半天，朝航检小哥招手。
“这是怎么回事？发动机修过？”
她问。
航检小哥仔细看了两眼，再看看注册号，点头道：“对，上个月停在机库做定检，换了新的发动机，前天刚回来。”
“上个月几号？”
“十六号。”
“怎么会这么久？”
温柠皱眉。
航检小哥满脸无奈地说：“少了航材配件，一直在等，等到了马上就换上了，这个缝是换上去就这么大，前天和昨天还飞了七段，没事儿。”
温柠不太放心，沉吟了片刻说：“故障清单和维修清单给我看看。”
航检很配合，立刻去拿了两份清单来，温柠仔仔细细看了一遍，没发现问题，又检查一遍，与航检小哥唠叨了几句，放心上去。
飞机上准备得差不多，旅客陆陆续续上来。
去程由副驾驶主飞，温柠负责通讯，今天没延误，塔台准点给了时刻，一路顺利推出、滑行到跑道头。
温柠看了眼跑道中线，说：“dc5391，已进入跑道36左，请求起飞。”
“dc5391，地面风040，风速1米，跑道36左，可以起飞。”
频率里塔台管制员公式化的声音。
姚副拨动节流阀。
引擎转声变大，推力骤增，强烈的推背感，v1，抬轮，离地。
挺稳的。
温柠扫了一眼右座。
姑娘脸绷得紧紧的，全神贯注。
她收起落架，盯着仪表，继续与管制通话：“洛城离场，dc5391，跑道36左已起飞，应答机1066，听你指挥。”
“dc5391，雷达已识别，上高5800。”
飞机在爬升，地面的景物越来越小，大约十五分钟后，到达巡航高度，气流稳定，温柠打开了自动驾驶。
这一段飞k城，位于西南，需要三个小时。
云层很厚，像穿梭在柔软洁白的棉絮里，天空是蓝色的海，棉花浮在海面上，强烈的太阳光肆无忌惮地照进来，温柠和姚副不约而同拿出墨镜戴上。
平稳飞了一个小时左右，姚副的肚子咕咕叫，她转头小声问：“机长，你饿么？”
现在正是饭点。
突然，飞机剧烈抖动了一下，噪音瞬间少了大半。
仪表屏上的引擎推力数值急剧下降。
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