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“嘿，放心吧您，蒋老师注定走不进我们学院的。”
阎解成听了金教授的话，赶紧说道。
这位金教授做主，那还是真的能做得了主。
毕竟，建国后他跟矛校长俩人负责重新组建了交通大学，在交通大学内还是很有权威的。
万一要是讲的真不好，通知门卫不给他蒋老师放行就好，反正他阎解成吹的牛，必须实现。
见大家都到了，阎解成告罪一声，便走上讲台，开始了今天的讲座。
“咳咳，诸位专家、老师，大家时间有限，我也就不废话了。
下面就由我说一说，无缝线路。
大家都知道，我们铁路线路的钢轨接头属于薄弱环节。
该处荷载加剧，钢轨容易低头掉块，加剧车辆振动。
那么怎么消除这个薄弱环节？
这就是我们今天的主题了—无缝线路。”
阎解成将无缝线路的概念讲了一下，这些内容主要是给自己学校这些老师讲的。
他们大都是工程师出身，对于前沿技术了解的并不多。
不像交通大学的教授，他们都是专门研究这个的，时刻关注行业最新动态。
阎解成喝了一口水，接着说道：
“无缝线路在二十多年前就已经开始出现。
小日子，德国都曾铺设过这种线路。
大家都知道，无缝线路的优点是接头比普通线路大大减少。
不仅节省了大量的接头零件和线路维修工作量，而且减少列车的接缝震动，运行平稳，降低噪声。
另一方面，由于减少了在接头处的振动，又能延长线路设备和机车车辆的使用年限。
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