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第四百一十四章 布局磁悬浮列车(第1页)

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第四百一十四章布局磁悬浮列车

接下来的日子,阎解成每天都会接见各学校的领导专家。

大家来其实也是为了探探底,看部里是不是真的想要搞磁悬浮技术。

阎解成给大家吃了定心丸,这要是技术有大的突破,部里自然是会采用,让他们放好些就是了。

阎解成对于后世的磁悬浮技术,也是有一些了解的,后世之所以没有大范围的推广,主要还是由于成本太高。

这磁悬浮线路,比一般的高铁成本啥要高上四五倍。

所以,就是只能当成一项技术积累在研究罢了。

时间到了11号,磁悬浮列车的技术研究的研讨会在铁科院学术会汇报厅正式举行。

不仅阎解成跟老刘俩人一起参加会议,科委、学部等相关部门的领导也出席了会议。

这次的会议总共有三百多人参加,级别算是很高了。

坐在下面的除了各个高校、研究所的负责人,便是行业顶尖专家。

阎解成亲自主持这次的会议。

会议一开始,阎解成先欢迎了各位领导。

然后便简单的介绍了一番,世界各国目前对磁悬浮列车技术的研究进展。

这些资料都是这段时间由铁科院收集整理的。

接着阎解成便说了一些磁悬浮列车的优点,和未来可能的发展方向。

最后,阎解成对大家宣布道:“同志们,由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点,因此前景十分广阔。

所以,我们国家也要布局该项技术的研究。

我最近研究发现,这磁悬浮列车理论速度达400至500公里/小时,超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。

它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中,比乘坐飞机更优越。

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