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一档起步，离合还是很清晰的，抬脚要平滑，如果抬的太着急就熄火了，但是总体来说中规中矩，做的还是可以的。
车架底盘工字钢的，坚固的很，用料扎实。
车厢是五毫米厚方管的钢架做的龙骨，三毫米钢板冲的车厢，高压喷漆防锈，而且用的全部是高档车漆。
电瓶、轮胎、车灯、电线、发电机全部都是用的大厂好货。
轴承用的进口轴承，确保三十万公里轴承开不坏，就连座椅的外套都是用的上好皮料做的。
用刘大强的话，大强农机厂对标的是上海拖拉机厂，用五年的时间打造几款耐用的农机，组建万人大厂。
龙江省农场的采购技术还是可以的，车辆缓缓启动，加油门，挂二档，二档的速度就相当快了十几公里的速度，到了四档拉这么东西轻松跑四十公里，极限速度四十五公里，只是如果拉的重了一定就要保持在三十公里左右的速度了。
总体感觉就是底盘高，烂路通过能力强，动力强劲，但是减震的确不行，而且拐弯一定要提前减速，三轮车的统兵，容易翻车，尤其是雨天、大雪天，稍不留神车毁人亡。
大丫看着漂亮的三轮车挺：（）重生长白山我靠神眼挖参打猎
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