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第七百一十三章 首席设计师(第3页)

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不仅让全英国上下骂声一片,耗损了罗孚豪华车的商誉,更造成了超过1亿英镑的亏损!

这场合作对罗孚而言完全是场灾难!

所以,在收购罗孚后,他要求薄睿拓做的第一件事就是重整罗孚的设计部门,而且不惜重金把欧洲三大汽车工业设计师彼得·希瑞尔从大众集团首席设计师的职位上挖了过来。

这位设计了新甲壳虫、奥迪a6、奥迪tt等多款备受好评的车型,随后陆续担任奥迪及大众首席设计师,引领了奥迪一个时代的设计语言。

成为起亚的首席设计师后,陆续推出速迈、智跑、秀尔、k5、k2、k3、k9等一系列极具颠覆性设计的车型,把起亚重塑为全球令人印象深刻的品牌,世界第五大汽车制造商,可谓厥功至伟!

郭守云为红星汽车设计的虎啸式进气格栅,就是出自这位的手笔。

“郭先生过奖!

不过我想知道,那些我看到的汽车设计图真的出自郭先生的手笔?”

郭守云知道他话里的意思,为了把这位从大众拉过来,他授权薄睿拓把自己上次py的那些经典车型设计图拿了出来。

反正他都注册专利了,也不怕被盗版。

当然,谨慎期间,保密协议还是要签的。

拿出这些设计图的效果也很明显,瞬间惊为天人的彼得·希瑞尔,在得到优越的薪水待遇后,便按捺不住好奇心来到了英国。

“当然!

我想薄睿拓应该把这件事说的很清楚了!”

郭守云笑道。

“真是难以置信!

那么出色的工业设计居然出自一个与汽车外形设计毫不相干的人!”

彼得·希瑞尔连连摇头道。

“…郭先生之前真的没有接触过设计行业?”

“我中学的时候曾经学过一段时间的素描课!”

郭守云耸了耸肩。

“素描课?”

彼得·希瑞尔愕然,虽然素描是培养审美的基础,但这也跟设计差的太远了。

“希瑞尔先生,艺术来源于生活。

我只是把我喜欢的车的样式变成了实际的设计图而已,不值得大惊小怪!”

“不不不,艺术确实来源于生活。

但这些汽车工业设计确实无与伦比的经典,我相信,只要我们能够顺利推出市场,罗孚,不,红星汽车将创造一个新的辉煌!”

看着神色激动的彼得·希瑞尔,郭守云笑道:“这就要拜托希瑞尔先生了!”

“其实郭先生不需要我,也可以用这些设计图完成红星罗孚的蜕变…!”

挥手打断他的话后,“我的这些设计只能用一时,而红星罗孚想要成为一家伟大的汽车公司,就少不了一个优秀的汽车工业设计部门。

而希瑞尔先生作为这个时代最好的汽车设计师,是担任红星罗孚汽车首席设计师最合适的人选。”

“多谢您的看重,我一定竭尽全力!”

“我期待着你的好消息!”

“老板,这位是劳伦·坎宁安,红星罗孚首席工程师。”

这位身穿深蓝色西装的中年人是罗孚汽车公司原本的首席工程师,也是罗孚诸多高管中唯一留下来的一位。

罗孚大名鼎鼎k系列发动机就出自其手。

“…这位是红星罗孚营销总监,负责欧洲和美国市场销售工作的莫里斯·格林。”

红星汽车有两位营销总监,一个负责华夏市场的张瑞东,一个就是郭守云面前这位,刚从宝马汽车公司挖过来的德国人莫里斯·格林。

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