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第3622章 911(第1页)

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第3622章

9·11邓月薇在飞机上,一直与地面保持着持续通话,时间长达二十分钟,加上通话结束之后的五分钟,在这长达二十五分钟的时间里,竟然没有任何人来处理劫机的事,简直令人不可思议!

之后的十几分钟时间里,另外两名乘务员也多次向美航办公室和塔台,就劫机事件进行了通报,并提供了有两名乘务员被刺伤,驾驶舱被控制的信息。

上午八点四十六分四十秒,美航公司第11号航班,以时速788公里的速度,撞向了世贸中心的一号楼,也就是俗称的“北塔”

,撞击位置在94层到98层之间。

同样的事件,几乎同时发生在了另外几架航班之上!

在美航11号上班起飞后的十五分钟,也就是八点十四分,美航175号航班同样从波士顿机场起飞,目的地同样是落山基。

八点四十五分左右,在这架航班上同样发生了劫机事件,之后,飞机的无线电通讯和应答器关闭,飞机脱离航线。

八点五十一分,在发现飞机偏离航线后,塔台尝试联络飞机,但并没有成功。

八点五十二分,飞机上的一名乘客,联系上了自己的父亲,告诉父亲说飞机被人劫持,劫机份子刺杀了两名飞机驾驶员和一名乘务人员,并接管了飞机的飞行控制权。

上午九点零三分十一秒,美航175航班,撞向世界贸易中心二号楼,也就是俗称的“南塔”

之所以说劫机事件近乎是同时发生的,这可不是随口杜撰的。

美航11号航班是在七点五十九分起飞后被劫持的,175号航班是在八点十四分起飞后被劫持的,接下来,一架八点二十分起飞的,由华盛顿同样是飞往落山基的美航77号航班,也同时被劫持了。

美航77号航班在八点二十分起飞,在八点五十一分发送了最后一次常规无线电通信信息后,也失去了“联络”

八点五十四分,美航77号航班改变航向,两分钟后,飞机异频雷达收发机关闭,塔台与美航调度员多次尝试与飞机沟通,但都没有成功。

九点,美航副总裁得知77号航班失去联络后,怀疑这架飞机也被劫持了,于是立刻下达指令,要求漂亮国东北部,所有没有起飞的美航航班全部停留在地面,禁止起飞。

九点十分,禁令再次扩大,美航要求漂亮国境内的所有美航航班全部执行“禁飞令”

,不允许任何美航航班起飞。

九点十二分到十六分,有两名乘客联系上了家人,并告知地面,飞机被劫持,所有乘客被赶到了飞机尾部,劫机份子手里有刀。

——咱也不知道他们是怎么通过安检,怎么能把刀带上飞机的!

上午九点三十七分四十六秒,这架美航77号航班,以高达每小时850多公里的时速,撞击了漂亮国的国防部,也就是俗称的“五角大楼”

,并导致了五角大楼内大量的人员伤亡。

这还没完呢,同样是在上午八点四十二分,同样是一架美航93号航班从新泽西州起飞,目的地同样是位于加州的旧金山,这架飞机同样也遭到了劫持。

不过,由于这架飞机起飞的比较晚,比第一架被劫持的、美航11号航班的起飞时间晚了将近一个小时。

因此,在九点二十三分,也就是11号航班和175号航班,都已经撞上世贸中心双子塔的时候,正在飞行途中的93号航班,收到了地面飞行调度员发送到的警告。

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