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第一是我们首先进入的若干邦的阿拉干人。
真正势力比较大的分别是钦族、克钦族和掸邦人，后面的这三个“少数民族”
，是英国殖民当局用来制衡和压制缅人主体的主要工具，他们的上层，是所谓的“山区公务员”
，其实都自以为是一个个的“独立王国”
，我们要充分认识其上层建筑的封建腐朽性，以及反动性，要坚决地予以打击和消灭。
至于缅人，其上层的民族意识来源于过去的缅甸王国，他们曾经与英国爆发了三次英缅战争，其中1824年的第一次，虽然缅甸最终失败，但英军损失了15000人，战争支出高达1300万英镑，这是他们民气最高的时候。
但第一次之后，就江河日下，其后的第二次、第三次英缅战争中，缅军几乎都是一触即溃。
而彻底沦为殖民地后，现在的民气已经衰朽到了极点。
但这种情况是有利于我们整合，并将之彻底融入中华民族的。
缅甸乃至整个中南半岛的主要国家，本来都是中华的属邦，是广义的中华民族的一部分。
如果我们不能收复缅甸，那么多年以后，脱离了母邦中华的它，就会成为真正的独立民族和独立国家，这将是中华民族历史的悲哀。
所以同志们，不要觉得在缅甸发展和作战，是在所谓的外国，这也是我们的本土，不要让西方帝国主义者强加给我们的刻板印象，不要让清朝因为腐朽而被迫丢失了大片国土的过去历史，变成了自己居然承认的真实，从而影响了我们自己收复国土、解放人民的光荣斗争和光复决心。
我们的国土原则，当然是以我们自己的意识形态和历史定位为主。
展望未来，如果经济危机爆发，英帝国主义必然的选择，是加大对殖民地的盘剥，这将激化其与各个殖民地之间的矛盾，我们的计划，就将利用这种矛盾的情势，趁势而起，成为缅甸人民的主要解放力量。
以李思华为主的讨论，让同志们从一个整体的战略高度上，把握了缅甸斗争中，政治、经济、军事的总体脉络。
8月24日，华海号来到了淇澳岛码头停泊。
明天，两只队伍将登上这艘客轮，分别去缅甸和印度完成他们的各自任务。
物资装备今天就开始装船，明天打扮成考古团队随从以及贸易公司随员的队伍直接登船。
这艘船将南下先抵达新加坡，然后从新加坡去缅甸，最后到印度。
回程时不再经过缅甸，而是直接从印度驶向新加坡，再从新加坡返回淇澳岛和香港。
8月25日，李思华送别曹子卿和吴长彩等人率领的队伍，看着他们登场启航后，她在海边沉思了一会，感慨这就像是放出去的风筝，已经不在她控制之下了，以后这样的情况会越来越多，都要依靠同志们自己的能力和应变了。
在他们去出任务的这段时间，除了日常军事和政治思想训练等日常工作外，她要完善一个新的大计划。
作为缅甸计划和美国计划执行前的补充计划。
这个计划是因为她考虑未来移民的中转点问题的时候想到的。
淇澳岛作为移民中转点太小了，如果承载量达到2个月1万人的话，恐怕能力已经到顶。
而且淇澳岛毕竟离开香港太近，如此巨量的人流来往，暴露的可能性很高，这会带来很大的风险。
对淇澳岛的选择是当初形势比较紧张的时候，过于急躁的决策造成的。
不过当时后确实也没有执行李思华现在考虑的新计划的能力。
淇澳岛仍可作为一个面对香港的活动基地，但执行未来宏大的计划，就非常不足了。
所以她需要考虑淇澳岛之外的新基地计划。
经过这些天的思考，她给出的答案是海南岛。
前些天她拿着地图在研究的时候，就注意到了海南岛。
反复搜寻了多个地点，最终她的视线还是停留在了海南岛的位置上，太适合了。
她发现之前自己陷入了一个思维误区，将国境内沿海所有的区域，都视为当前反动派势力非常强大的地方，而没有注意到海南岛其实是个反动势力非常薄弱的孤岛。
她回忆着党史上记载的，前世我党海南纵队23年孤军奋战的历史，1927年也就是今年的9月，我党同志冯百驹、王武明等组织起义，建立海南纵队，到1928年春曾经席卷海南。
1928年3月中旬，国民党广东当局，派第十一军第十师师长蔡廷凯率4000余人，围剿海南苏区，由于当时海南纵队仅有1400余人，且武器设备奇差无比，因此失败，革命陷入低潮。
其后屡次壮大又陷入低潮，但革命的火种始终没断过。
国民党历史上的几次围剿，最大兵力没有超过1个旅，说明军阀或者国民党对于海南的兴趣是有限的，毕竟在当时的认知中，海南是个天涯海角最荒僻的地方，还是个孤岛。
而且国民党的海军能力有限，即使此岛被我党占领，其登陆战能力将非常有限，尤其是如果我们能够在岛上建立一定空军的话，压制住国民党空军，也就压制住了国民党海军。
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