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现在沈阳兵工厂附近，专门设点招聘，准备在918日本侵略东北的时候，尽量地将兵工厂的技术精华人员，抢救到海南根据地来。
在根据地，他加入了党组织，这一次组织将如此重大的任务交给他，让他深感责任的重大，这是全国最大最先进的军工生产基地，是完全采用美国当前技术的军工生产体系，也是未来我党军工研发和技术进步的基础。
只要能建设好这个基地，对他来说，哪怕死了都甘心。
近200平方公里的整体工业区，并不仅仅是军工生产，各种项目很多，而要将这一切整合成一个有效配合的体系，工作千头万绪，实属繁杂，他这段时间已经累瘦了十几斤，像昨晚这样的不休息，已经是家常便饭了。
此时他正和负责内部道路项目的经理王海森，讨论着工业区内部的轨道物流交通体系和公路体系的建设。
工业区的货运轨道物流是专属线路，可以称之为“小火车内网”
，蒸汽火车在1米的狭窄轨道上，运输各类物资，将各个工厂与仓储系统的各个仓库，联通在一起，实现物资交通。
蒸汽车头后面，可以根据需求，灵活挂多部拖车。
整个“工业物流专用轨道线”
长达数百公里。
公路体系同样是联通各个工厂和仓库，以及生活区等，公路宽度大约8~10米，部分联通人居点的线路上设置轨道，通行有轨电车，实现人流交通。
这些是内部系统，外部则通过快速公路与东方港区连接，目前已接近完工。
从东方港区到石碌的铁路，也已经开工，预计1年半完工。
所以整个交通体系，包括三个部分，货运轨道物流、公路加有轨电车、以及外部运输铁路和公路。
而且并不仅仅是修路而已，按照组织的要求，工业区要实现“五通一平”
，即通水、通电、通路、通讯、通排水、平整土地。
国内非常缺乏通讯和市政方面的专业人才，组织上请了几个洋鬼子，但陆春风也得盯着。
不过最近他的精神一直是亢奋的，这才是在报效国家。
读书那么多年为什么？不就是希望有这样的机会吗？能够参与将民族和国家，从贫弱之中拯救出来的伟大事业，正是自己的理想。
山东青岛的郊区，余润群和洪国光两人，正讨论着组织上要求大幅增加移民规模的密电。
洪国光苦笑着说：“这样一来，所有的部分，都要调整了。
尤其是中途设置的庄子，数量肯定不够，而粮食上也必须大幅增加采购。
最困难的就是人手不够。”
余润群点点头，他也知道难度。
两年要求移民420万人，意味着每个月要达到20万左右，每3天一批的话，1个月10批，一批就是2万人。
他和洪国光计算了一下需求的配套，组织必须安排每3天一次，用邮轮或货轮，运走2万人。
为了调养移民的身体，避免中途病死，平均每个人在青岛各个大营，至少要待15天。
平均滞留人数是10万人，在青岛郊外乡村，需要50个大营。
移民主力开始转向河南，平均每个移民的陆路交通距离，按800公里算，5条线路，每20公里5个庄子，总共是800个庄子。
每个月招募25万移民，分布在这些庄子中，逐渐向青岛各大营集合，平均每个庄子要负担300多人，那样的话每个庄子的极限接待能力，必须设置在700~800人。
这样总计估算，移民干部就需要2000人以上，每个月要40万人的粮食、肉食和蔬菜。
以马车为主的交通工具，需要5千辆以上的配置。
其实现在马车主要是载运粮食，移民都是跟着一辆装食物的马车，步行前进，然后推着一些独轮车，每天能走20公里就可以。
护卫的一个团兵力，也是捉襟见肘。
思考一下，如果每天移动的以100辆马车为一个单位，需要一个班的兵力，有的混乱的地方还要配2个班，总体就需要70~80个班，这就大约需要800兵力，已经差不多是总兵力的30%了。
800个庄子，每个庄子配1名移民干部，2名士兵，就又去掉1600兵力，这样所谓主力部队，就剩下七八百人，有点危险。
毕竟主力部队还需要集中化，以应对一些大的不测挑战，不可能都完全分散。
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