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找资料一查才现，这是十九世纪末，本世纪初的德国知名建筑师赫尔曼·菲舍尔亲自设计、参与督建的一座充满了德国风格日耳曼式车站建筑。
而这座建筑在1992年末的时候，本该要进行拆除的，但是被导演艺术李给买下来，拍摄了一部电影充满救赎色彩的人文电影……
这篇文章表面是在谈建筑，背后深层次的却是在讨论《中央车站》内容与人文色彩。
在文末最后，撰稿人写道：“你从这里出，踏上一生寻找的旅途，这是一个关于一个老女人和小男孩的故事，这是一部关于寻找的影片，我认为现在的德国人需要看一看这部电影！”
如果说《柏林日报》拉开了舆论攻势的话，那么接下来的德国多家报纸、周刊纷纷刊登了大量相关文章。
随着时间的流逝，有关“济南火车站”
的话题开始在德国传播开来，设计师赫尔曼·菲舍尔的亲孙女在得知了此事后，也是拿上证明父亲资料的文件，找上了相关媒体，然后拿到了《中央车站》的展厅门票。
当孙女看见了电影中的建筑，她顿时泪流满面，因为这跟祖父笔记中记录的设计图一模一样。
《柏林影评人周刊》刊登了相关新闻，同时影评人周刊的总编亲自撰写了一篇名叫《全世界最好看的电影》，他对这部电影的评价是：
“《中央车站》的不平凡处在于，它是这样一部片子：当它触及到你的内心的时候，它在与你的大脑对话。
这部片子的故事场景绝大部分都出现在公路上，也算是另类的公路片，正如电影的名字“中央车站”
，不过是男女主人公结识的地方罢了，人潮人海中因某个机缘的邂逅相遇，故事就如此延伸开去……”
舆论公关彻底拉开了帷幕。
对于舆论能否影响到柏林的评委团，李艺书不是很清楚，但有徐砜这个内应在的话，多多少少也会无意中提起《中央车站》跟最近的媒体报道。
这样一来，就容易加深评委们的印象。
总共22部入围电影，要想让人印象深刻，就只能尽可能的多曝光。
反正9张票，李艺书现在只需要再拿下3张即可。
2月16号的晚上。
吃过了饭后，《中央车站》剧组的主创团队全部都来到了李艺书的套房客厅内，开始默默等候柏林电影节主办方打来的电话。
在闭幕式颁奖典礼的前一个夜晚，提前给获奖的剧组打电话，这已经是欧洲三大电影节的传统了。
之所以如此，是因为很多年前，某一届电影节出现了不可控的情况，为了避免继续生这样的情况，提前告知获奖剧组，多少也是给他们一个心理准备。
真感觉不爽，经过一夜的时间，也能够自行化解，又不是小孩子了，还能记隔夜仇不成，这样也避免了闭幕式颁奖典礼上，出现不可控的情况。
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