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名头响亮就是好啊！
李艺书见过太多拿自己名气来当钱花的导演跟演员了，自己现在这三金大满贯的名气最少能撑到2o14年，再之后就是资金流量明星的天下了。
不过想来那会儿，李艺书也早已成为了国内影视行业最大的资本。
看样子自己回头得跟佳能集团再谈谈了，之前说好的电影赞助费可得往上继续涨一涨。
一两百万美元，就想冠名三金大满贯导演的电影，也忒便宜了点吧？
至于欧洲片商们拿出15oo万美元买下整个欧洲的全版权是赚还是亏，李艺书想来肯定是不亏的，不然人家也不会干这赔本的买卖。
到时候先上映《中央车站》捞一波票房，再出录像带，等过一个月就直接行一个三金大满贯导演合集录像带收藏版，欧洲几十个国家，几亿人口，回本肯定不是问题，赚钱就更轻松了。
只可惜李艺书的行渠道还只局限在亚洲部分地区，但凡有好莱坞六大电影公司的能力，那他也不会白白便宜了这些欧洲片商们。
欧洲版权算是敲定了，后续就是北美的版权，这方面的版权并没有拿到自家的公司，而是转手以8oo万美元的价格卖给了哈维·韦恩斯坦。
这个价格其实是偏高了的，去年《霸王别姬》在北美扣掉当初给徐砜的版权费，总共才为李艺书赚了不到3oo万美元。
这还是运作了一年的带来的效益，但现在哈维成立的米拉麦克斯独立电影公司已经被迪士尼入股，财大气粗不在乎这点钱的同时，也是为了能够借此机会跟李艺书交好，这样以后拍电影也能想着他哈维了。
花了两天的时间，把除了亚洲以外的版权全卖出去后，总共拿到3ooo万美元左右，这可比去年《霸王别姬》的版权值钱多了。
不过今时不同往日，李艺书不是去年的双金大导演，而是三金大满贯导演了，含金量得到了提升，这版权费自然得涨一涨的。
“李导，我算是明白为什么徐总喜欢跟你合作了，这也太赚钱了！”
“这次只是运气好，拿到了金熊奖，不然可赚不到这么多钱。”
“哈哈，赚不了这么多，那肯定也是赚，往后李导要是再想拉人投资，可一定要记得我们年代电影公司啊。”
邱福生现在嘴巴都要笑歪了，当初投资《中央车站》，总共花了差不多5oo万美元，如果只是单论拍片成本，肯定是没有这么高的，都是在内地拍的，能花多少钱？
但是李艺书把济南老火车站也算在了成本内，所以才有了5oo万美元这样高昂的制片费。
邱福生自己也清楚这钱肯定是多出不少的，但他花的是心甘情愿，李艺书对外报价，光导演片酬都是千万美元起步，还不算上票房分成。
他投资五百万美元就能分到四成的收益，绝对是稳赚不赔的买卖。
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