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汉密尔顿却立即在tr里质疑道：
“为什么要进站？这套轮胎可以跑到底！”
bono回覆：“吴軾选择进站了，boxbox！”
汉密尔顿同意了计划的执行。
第47圈尾，领跑的汉密尔顿车头一拐，进入了维修区。
可在后面的吴軾却並没有进站，drs开启后直接跟上了罗斯伯格。
梅奔这边立即意识到自已被骗了，不过他们並没有很担心。
“尼科，拖慢吴軾，我们需要你的圈速在1分22秒5。”
梅奔这边说道。
收到指令的罗斯伯格没有再过多的犹豫，直接选择了在1號弯进行中线防守，並且提前剎车减速。
这样作为后车的吴軾，將不得不隨著他的节奏入弯。
然而看过2021年佩大师单防老汉一圈7秒的人都知道，这样做是需要付出引擎和轮胎的代价的罗斯伯格会为汉密尔顿做到这个地步吗？
显然不会，因此这只是简单的防守，甚至於做得有些敷衍。
所以在看到罗斯伯格例行的防守动作时，吴軾真正的进攻就开始了。
1號弯的內线並不能將优势直接延续到2號弯。
当罗斯伯格进入中內线防守的时候，吴軾选择了往左侧抽头从外线去压制罗斯伯格。
他依靠更晚的剎车在1號弯短暂的超越了罗斯伯格。
可紧接著的入弯过程中，罗斯伯格速度会更快，立即將落后追回。
吴軾不急不躁，极度灵敏的转向让他將车辆转过头后刚刚好卡在了罗斯伯格的左后轮。
而后他的加速过程完全是为了將赛车扔进2號弯的弯心。
罗斯伯格自然不会和汉密尔顿一样將对手完全挤出场外，所以这就让吴軾踩到了2號弯的弯心。
紧接著的3號弯又是右手弯，弯心依然在罗斯伯格那边经过一轮转换之后，罗斯伯格再度拿到了领先的车身位置，
可隨之而来的是第2段drs，这个时候吴軾没有再收手，超车模式下威廉士速度飞快。
两辆赛车在直线距离上的速度立马被抹平。
嘴呀！
4號弯前，吴軾抽头进入了內线，罗斯伯格急剎阻挡。
一阵白烟之中，威廉士先从4號弯心钻了出来，
而后吴軾就开始了今天最为冒险的动作，利用良好的前轮转向，立即將整辆车往右大幅度转向如此关门看起来就完全是不顾及后方罗斯伯格的行车线了。
然而罗斯伯格在见到这幕后如同ptsd犯了，竟然直接跟著往右打转了方向。
他本来进入4號弯就艰难，现在这样做更是让整辆赛车的速度被拖慢到了不可置信的程度。
嗡！
5號弯前，吴軾从中线压过衝出，而后短短的直道上加速飞快，临近6號弯的时候再次极限剎车，从中线拐入內线。
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