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李战猛推油门杆，wp-13p迸发出强大的推力，座机呼啸着直奔那架在领空线附近悠哉悠哉游弋着的不明飞行器。
李战顾不上关注于成林的情况，全身心投入到驱逐不明飞行器的行动中。
歼-7e采用的双三角翼气动布局，改善了盘旋转弯能力，提高了低空低速性能，机动性更灵活，本身设计之初就是为了格斗而生。
经过多次改进，格斗能力更强。
李战所在的训练基地曾经有一位教员使用歼-7e将su-27ubk拖入近距格斗，用机炮“干掉”
了对方。
可是，当李战看清楚目标的时候，他希望自己开的是一架飞豹，或者是其他低空低速性能更好一些的战机。
因为目标是一架运-8海上侦察机，那是一种使用螺旋桨发动机的基于运-8中型运输机改装而来的固定翼电子侦察机。
此时此刻，李战心里明白了，即将要进行的是模拟对抗演练，但是他却没有因此丝毫的放松，心理上当成了实战来看待。
这方面他做得很好，还有什么比当成实战来打更贴近实战吗？
首先李战要把空速降下来，他慢不下来就没有办法利用占据对方航线航向的方式驱逐目标。
显然，李战既然得到广空领导的垂青，自然有他的过人之处。
确切地说，他是他们这一批学员里开始形成了个性飞行风格的唯一学员。
而通常形成自己飞行风格的飞行员，都有一个共同点飞行小时较之其他人要多得多。
是的，张威说得没错，分到四团的好处是不用进行改装训练飞的都是歼-7，而且是批次更新一些的歼-7e，李战得心应手。
李战侧头去看，运-8海上侦察机的尾翼上刷着pr-41字样，除此之外再没有任何标识。
李战不由轻笑了一下，搞得有模有样的，挺像强敌的海上侦察机。
这并不是重点，重点在于，这架“敌机”
威胁到了我领空航行安全，因此必须要按照程序进行警告驱离。
他用世界通用语言英语进行喊话：“pr-41，这里是中国空军，你即将进入我领空线，立即离开！
重复，pr-41，这里是中国空军，你即将进入我领空线，立即离开！”
洞三拐号战机从运-8海上侦察机的航线前方切过，速度并没有放慢，很快就远去变成一个黑点。
看着就像是收油不及时没刹住车飞过头了。
运-8的机长代号鼹鼠是老资格飞行员了，他对这片空域和海域十分的熟悉，对二师的战机和飞行员，都很熟悉。
“037？这小子今天怎么了？”
鼹鼠很诧异，他对编号为037的飞行员是很熟悉的，老对手了，知道037是个难缠的家伙。
可今天的表现完全不像是他的水平。
至于歼-7e，鼹鼠太知道了，基于老式米格-21研制出来的三角翼气动布局战机灵活有余但低空低速对这种战机来说简直就是灾难。
恰恰低空低速是运-8最擅长的。
鼹鼠一直都很淡定，只要是和二师搞对抗，只要不遇上那些难缠的能够做普加乔夫眼镜蛇机动的侧卫。
副驾驶代号米老鼠皱着眉头说，“头儿，不对劲，037不会犯这么低级的错误。”
但凡稍有经验的飞行员都不会出现“开过头”
这种低级失误。
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