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乔纳森说道。
兵哥听到这个tr立马解说道：
“维特尔怕是不好对付，他的雨战能力也相当不俗。”
第八圈尾，马格努森就立即进站换上了绿色半雨胎。
谁也没想到刚刚起跑他就敢这样做。
该说是马格努森和雷诺的胆子大呢？
还是说本就在后排起步，已经无所谓了？
但第十圈，在观察了马格努森并不慢的圈速之后，阿隆索、博塔斯、马萨、科维亚特、埃里克森统统进站。
在车队看来，半雨胎和全雨胎圈速一样，那就意味着赛道的条件将会越来越好。
不过前排车手并没有人选择换胎。
维特尔甚至于还在和车队交流时分心压到了13号弯左侧的白线，顿时spin，让红色跃马在雨天吃到了鲜嫩的青草。
后方的吴轼毫不犹豫的捡了这个皮夹。
“雨战不俗。”
飞哥憋着笑点了一嘴。
“哈哈哈。”
兵哥尴尬直笑。
这又是属于言出法随了。
维特尔虽然救回了赛车，但落后已成定局，也不用再讨论要不要换半雨胎了，现在为了追回时间，只能换了。
然而维特尔在进站后，左后轮又卡住半天没有装上去。
法拉利经典操作.
赛场上，失去了维特尔的阻拦后，吴轼飞快接近kimi。
原本两秒多的差距在第12圈就缩小到1.4秒。
再有一圈，吴轼将可以直接进攻法拉利。
可第13圈，埃里克森打滑，直接上墙，撞进了维修区通道入口处，立马触发黄旗。
维斯塔潘在维修区通道亮起红灯前冲了进去，并且成功换上半雨胎出来。
“不需要进站。”
吴轼回应乔纳森，全雨胎和半雨胎的差别还没有那么大。
但更后方的里卡多却选择了进站，只不过他一进去，红灯亮起。
第14圈，安全车再度启动，梅兰德大叔又来到了赛道上。
此时汉密尔顿领先、罗斯伯格第二、kimi第三、吴轼第四、维斯塔潘第五、霍肯伯格第六。
第17圈，赛车残骸清理完毕，赛道上的条件却是更差了。
科维亚特、博塔斯又进站换回了全雨胎。
第20圈，即使赛道条件依然没有改善，但是安全车仍旧撤离，没人愿意看到安全车带完比赛。
当比赛重启之后，直道上，吴轼再度以极具勇气的给油加速接近kimi。
然而就在他刚刚过去半个身子，kimi突然打滑，以250kph的速度向右冲击。
唰！
吴轼险之又险的没有被波及到。
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