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因为协会的场地、人员配置、章程、组织架构等等，安华已经提前准备好的。
只要提案被批复下来，安华把机构备案过后，南花市运输行业协会就是一个合法的民间机构。
机构设立完毕后，最重要的资金开始注入。
资金的来源地当然是整个南花市的所有车队。
包括南花市运输公司那边，也都掏钱加入了这个行业协会。
第一期的会员缴费，一家车队交500块。
这些钱集中起来后，一共有4500块。
资金到位后，安华并没有第一时间扣除自己前期垫付的那些款项。
而是直接从协会的资金里面，经过全体会员同意后，抽出其中的1000块，给到了那个去世司机的家庭。
1000块不算很多，但也不少了。
绝对可以支撑到这个家庭的孩子上到高中毕业。
至于大学，这时候的大学还发钱给学生。
他们根本不用想到后面去。
这钱旨在给予对方家庭一个安稳的过渡期。
等过渡期完毕后，这个家庭应该学会了怎么养活自己。
当然，因为是协会成立后，第一次以全体协会成员的名义，捐助的第一笔善款。
因此，安华并没有藏着掖着。
而是安排所有会员代表一起。
把这1000块直接送到家属手中。
这个家庭现在还住在南花市的郊区。
大家各自开了车，一起前往。
随行的人员中，还包括了交通局那位林科长。
车上，林科长问道：“安同志，你这个提议十分好。
你们协会这次出了这样一笔司机家属救济款，我们局里的同志知道后，纷纷赞扬你们助人为乐的精神。”
安华看向越来越多绿意的外头，笑着回道：“只要是运输行业从业人员，我们协会能帮的都会帮的。”
安华一开始没想到，协会最后成立，第一个要帮扶的对象就是这失去顶梁柱的家庭。
不过，当她看着几个协会代表，把1000块交到那对母子手上时。
她的心里也微微震动。
整个事故是这对母子的家人造成的。
但是，司机没有主观上的恶意。
那么，他的家庭就值得协会的帮扶。
整个运输协会成立的最终目的，就是帮扶行业的弱势群体。
安华抬眼看了好几个跟过来的司机，个个眼眶都微红了起来。
安华知道大家现在心中的想法。
不外乎就是如果自己在外面跑车，遇到交通事故，家人能得到这样妥善的对待，他们就知足了。
整个捐赠的过程并没有持续太长时间。
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