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这时候，她才觉得司机没有一个随身电话实在是很不方便。
好在，事情很快有了回音。
码头那边负责接货的仓库，知道安华跟领导关系好。
答应帮忙延迟仓库收货时间。
接着，开着空车过去接货的司机，拿着安华的大哥大打了个电话回来。
确定事故刚刚得到了解决。
货车已经在前往交货地点的路上。
预计还有十分钟，能够到达接货地。
接着，那位刚刚答应帮忙打听情况的交警同志也有了回复。
“这事故就是个普通追尾剐蹭事故。
主要责任是后车。
但是后车的司机不知道为什么，拉着你们车队的司机不让走。
硬是要我们的交警同志在当场给他弄清楚事故发生的原因。
劝也劝不动，拉也拉不走。
最后还是叫了派出所过来，把人拉走了。”
安华知道这把人拉去派出所的原因。
交通规则对司机有明确的要求。
像这种普通的、责任事故主体明确的事故。
司机应该第一时间把道路让出来，不能堵塞公共交通道路。
但是，这追尾的司机那么罕见地拖着他们车队的司机不放。
这里头，说没有问题，没有人会相信的。
安华谢过这位交警同志后，放下电话筒看向孙凯：“孙凯，这单子是什么时候接的？”
事情得到解决后，安华终于有时间来问孙凯了。
“我刚来山海市就遇上这么惊险的事情。
要真的赶不上截单时间，怕是后面的手尾很长。”
孙凯接过这张运输单子认真查看后，终于明白安华为什么问他这个问题了。
运输单上的委托单位，不是他们经常合作的老客户。
换句话来说，这就是一个散客的委托单。
“我去问问接单的人，这单到底是怎么一回事。”
安华见孙凯明白了自己的意思，总算是松了口气。
看来，孙凯已经具备一定的管理者思维了。
纪宏山早就放下行李从楼上下来了。
他基本上把整件事情看到了眼里。
这会儿见安华把事情处理妥当后，慢慢地说道：“是有人给你们车队下套吧！”
很简单套路，但也很恶心人。
安华看向师父那副了然于胸的表情，点点头。
“多半是了。
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