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应该也跟眼前的集装箱有关。
浪花声音越来越大。
视野中，之前还十分遥远的货轮已经近在咫尺。
安华不由地抬高头。
这时候，她已经能清晰地看到整艘货轮的全貌。
就连货轮灰蓝色的船身上，用白色喷漆喷出来的船名都看得一清二楚。
“华国海运”
四个大字就这样突然闯进了大家的眼球里面。
除了这个四个中文大字外，边上还有这四个大字对应的英文名。
在国际航运中，船名航次都需要用字母代称，便于区别每一次航行的具体信息。
至于甲板上的集装箱，这时候已经看不出一点儿拼图的感觉了。
虽然还是整整齐齐地码放在甲板上，而且被绳子给固定住。
但是那种黑压压一片的感觉，让人感觉十分震撼。
其他人应该也跟安华有同样的感觉。
耳边听到了越来越响亮的拍掌喝彩声音。
接着不久，货轮开始鸣笛。
那是代表马上靠岸的信号。
大家开始有序地在码头工作人员的指引下开始后退。
等待货轮靠岸下锚的间隙，安华终于把目光重新定位到黄建东身上。
然后就发现这人正在跟他们车队的副队长说着什么。
两人脸上的表情都不怎么好看。
倒是他们的金主艾德蒙先生几个人，看向前方的货轮跟集装箱，脸上的表情有点莫名。
安华知道，这些船公司的代表肯定是在心里琢磨着，以后要怎么改变对华国这些客户的策略了。
船公司跟船公司之间的竞争，会比车队跟车队之间的竞争更加激烈。
一艘货轮出航一次，成本高昂。
如果船公司不能把货轮尽量装货，到达最大装载量。
无形之中，就是一次资源的浪费。
还是那句话，空着就是浪费。
航运成本是不变的。
在这个基础上，尽量在安全范围内装货才符合商人的本质。
眼前的这艘货轮跟集装箱，已经在向世人阐述一个事实。
那就是华国也要开始发展自己的国际运输行业了。
想到这里，安华心中十分自豪。
而她身边的孙凯跟崔景平，这会儿正看着货轮甲板上的集装箱。
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