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而是给对方空了的茶杯添了茶。
招呼着对方喝茶后。
接着问了个问题：“就我所知，你们工厂是一家外贸型的工厂。
所生产的玩具大部分都是出口到国外的。
这样庞大的货量，注定了你们有固定合作的全球运输商。
如果我没记错的话，你们是跟国的那家船公司，有长期合作协议吧！”
这时候的大型出口商、进口商，在国际运输货物的时候，是有固定合作的运输商。
因为国际货物运输会受到天气、舱位等等不可抗力因素的影响。
有个固定合作的运输商，可以大大减少货主在风险高峰期时候的抗风险能力。
而眼前的超人玩具厂，他们的长期合作运输公司就是艾德蒙先生所在的船公司。
这家国的船公司负责了整个供应链的运输链条。
这个链条包括了成品从工厂，用货车运输到码头。
货物上了货轮后，用货轮运输到目的港。
货物从货轮卸货到目的港口后，又用货车运输到买家手中。
这个链条，就是最为基础的国际运输供应链。
在这个链条上，产生的通关环节、装卸环节、运输环节等等，基本上全部都是外包给船公司。
然后，船公司会把这个链条一一拆分到旗下不同的子公司。
这些子公司拥有各自的职能。
这种遍布全球的网络分工合作，才能把货物从厂家安全地运输到买主手里。
现在，这个厂家居然想越过船公司，直接找其他车队来运输货物。
这样的操作，安华是不介意的。
只要厂家按时给运费。
但是，安华很怀疑对方到底能不能做到这一点。
除非，他们不想要跟这个船公司合作。
而是准备换新的船公司了。
想到这里，安华的眼睛微微紧缩了一下。
超人玩具厂的吴总过来之前，显然对安华做过一番详细的了解。
现在听到对方的问题后，一点也不意外。
他把装着碧绿色茶水的茶杯端起来，喝了两口后，这才继续说道：“对。
我们工厂的运输合作方，一直是国那家船公司。
而在国内的运输，一直以来，也是这家船公司旗下的联合车队负责的。
只是，最近我们工厂进行产业升级，想多增加一个运输供应商。
这不，安队长你们车队一直都挺有名的。
我就想着过来下几个单试试水。”
实在是够痛快！
居然直接当着自己的面说试水。
没有点依仗的人，还真不敢这样说话。
不过，安华并没有生气。
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