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就连法国的光荣號也是採用风帆和侧舷炮排的配置。”
他调整了一下坐姿，继续解释道：“至於旋转炮塔，英国人確实试验过，但根据演习结果，虽然灵活性更好，却完全比不上侧舷炮排的火力密度。
毕竟，数量才是关键。”
弗朗茨盯著这个自己的弟弟，儘管这位还算对海军的研究堪称哈布斯堡家族第二人，但没有自己这个第一人的领导还是不太行啊。
弗朗茨前世写论文赶稿子那是拖延的不行，没事就喜欢看德棍的穿越小说啊，看的小说多了，自然也就耳濡目染的学到点东西，撞击舰、前无畏舰、无畏舰的概念，在他脑海里都有个大致的轮廓。
再加上玩战舰世界游戏的经验，他可以篤定地说：可旋转式炮塔绝对比侧炮排先进得多一一毕竟在后世，侧舷炮排早就被扫进了歷史的垃圾堆。
从19世纪中期开始一直到20世纪初，海军进入了前所未有的大发展阶段，这一时期，基本上十年为一个界点，发展出来的新舰船就会淘汰前面的舰船。
19世纪50年代开始流行木质蒸汽军舰，比如拿破崙號，特点是仍保留完整的帆装，蒸汽机为辅助动力，侧舷布列多层火炮，仍沿用帆船时代战术。
19世纪60年代开始发展出了铁甲舰初期，代表舰：法国光荣號，英国勇土號，特点是铁包木结构，水线装甲带，蒸汽机成为主动力，但仍保留应急帆装。
19世纪70年代到80年代，工业能力进步，钢铁產量和质量提高，这一时期的舰船逐步拋弃木材作为防护层，採用完全钢製的装甲和舰体结构，以实现更强的防御力和耐久性，代表舰是义大利“卡约·杜里奥”
號，
之后隨著电力的大发展，舰艇开始使用封闭式旋转炮塔，例如英国“皇家君主”
级战列航。
19世纪90年代至20世纪初，战舰发展进入所谓的“前无畏舰”
时期，这一时期的战舰是传统铁甲舰向无畏舰过渡的重要阶段。
之后就是1906年英国“无畏”
號战列航的下水，標誌著现代战列舰时代的开始。
弗朗茨虽然会画个大概的战列舰的图，但在技术细节上却是个十足的外行，
可能和段子里面的威廉二世一样设计的舰艇下水就沉，而且现在的技术也不支持。
不过，要给奥地利帝国海军指明一个大致的发展方向，他还是有这个底气的，先搞个全钢製结构铁甲舰试试，
“咋了，大哥。”
马克西米利安大公被弗朗茨盯得有些发毛了，他下意识地挺直了腰板，然后虚心地接著问了句，“您难道认为可旋转式炮塔是未来主流吗？”
“等一下，马克西。”
弗朗茨突然打断了他，从座位上站起来，大步走向办公桌后方。
他略显急切地翻找著什么，衣袖在慌乱中差点打翻了墨水瓶。
很快，弗朗茨抽出一张崭新的图纸，將它铺展在橡木桌上。
“先看看这个。”
他拿起一支炭笔，开始在纸上勾勒一艘造型独特的军舰。
“你看，”
他的炭笔在纸上游走，“这是我构想的新式军舰。
全钢结构，不需要木质框架，也完全摒弃了风帆。”
他停顿了一下，指著船体中央处，“传统的侧舷火力配置已经落伍了。
这里將安装一座能360度旋转的炮塔，配备两门重型火炮。”
马克西米利安大公仔细端详著图纸，眉头微。
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