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快门声此起彼伏，但记者们的提问却依旧锐利。
“埃尔文·陈，你已经将近两年没有驾驶过f1了，你确定在明年三月新赛季开赛之前能够重拾状态吗？”
陈墨白的坐姿没有丝毫改变，字正腔圆的英语让原本喧嚣的媒体安静了下来。
“那要看达到怎样的程度叫做‘状态’。
到底是开着f1赛车顺利跑完全程，还是拿到积分，又或者必须进入前三才叫状态？”
“那么你预计新赛季第一场比赛，你能拿到怎样的排位呢？”
“这要看车队的研发进度，团队的配合，以及我的技术。
不过马库斯车队拥有非常优秀的研发和机械师团队，我想第一场比赛作为回归，我应该至少能在六到四名吧。”
媒体们有些惊讶。
虽然陈墨白的目标并不是前三，但已经许久没有驾驶f1的他竟然觉得自己“至少能在六到四名”
，赛场上风云变化，所驾驶的车的性能也在比赛成绩中占据着至关重要的位置，这到底是自信还是自负？
马库斯先生很懂得点到即止，无论媒体对再次回归f1的陈墨白有多么好奇，时间到了就和陈墨白一起离开。
“其实无论你的成绩是怎样的，至少我们有了话题。”
马库斯望着那些试图追上来的媒体，十分满意。
与此同时，其他车手也就此发表了意见。
名将佩恩说：“那么多在f3和卡丁车取得耀眼成绩的车手都未必有机会驾驶f1。
埃尔文·陈得到了这个机会，然后他什么理由都没有，就离开了。
但愿这一次回归，他能珍惜车队对他的期待。”
而红牛车队的小将卡尔只是耸了耸肩膀：“马库斯车队与其把希望放在陈墨白的身上，还不如全力配合凯斯宾。
至少凯斯宾一直在比赛，他比陈墨白更年轻更有潜力。
至于陈墨白的驾驶能力和状态，这两年的空白也带来了太多的不确定性了吧？”
电视机前的阿曼达一边咬着饼干一边皱着眉头：“为什么大家都不看好埃尔文呢？如果放在两年前，佩恩和卡尔能说出这样的话来？”
“我们中国流行一句话，‘长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上’。
而我对于卡尔来说，已经是前浪了。”
陈墨白来到阿曼达的身边，抱着胳膊悠闲地看向屏幕，“没想到我还挺上镜。”
“是的，很多人对你的表现很好奇。
貌似又来了不少赞助。”
这时候，镜头画面又换成了温斯顿。
阿曼达顿时睁大了眼睛，就差没把脸贴到屏幕上。
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