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阿塞拜疆,巴库,这条城市赛道,被誉为“F1皇冠上的明珠”
。
它结合着两个极端,矛盾的同时,又十分精彩。
漫长的高速直道上,尾速达340公里小时,但同时迷宫般狭窄的老城区域,也让人不容有失,否则撞到护墙退赛也是常有的事。
这里的超车精彩,但这里的事故更让人惊心。
空气中紧绷的气味一触即发,意外随时可能降临。
而且,因为糟糕的路况,这里被车迷们调侃,像是超级马里奥赛车那样的“道具赛”
,路面上的井盖,可乐瓶,易拉罐,甚至窜出的小猫,都可能带来未知的风险。
周六的排位赛在一片惊呼中结束……
为什么是惊呼呢?因为不断有车手在15号弯上墙,在3号弯剐蹭,一会儿黄旗,一会儿红旗,连弯道的护墙都被撞进去半米。
赛车们则在维修区和赛道间来来去去,连暖胎圈都来不及做完,就得赶紧在时间结束前做完飞驰圈。
梅赛德斯的老将菲尔德,凭借Q3最后一圈的完美发挥惊险夺杆。
而值得注意的是,阿斯顿马丁的伦纳特和梅赛德斯的黎昕晖分别排在P3和P4,这意味着明天正赛的发车格上,这对关系刚刚有所缓和的对手,将几乎并排起步。
“哦明天的看点来了!伦纳特·冯·阿德勒和艾利克斯·黎·格雷,这两位年轻人明天将上演一场怎样的好戏?”
“几乎是并排发车,巴库第一弯……这将是比赛的第一个关键点!
他们会贡献精彩的较量……还是像巴林一样互不相让呢?”
黎昕晖还没来得及对P4起步发表什么遗憾感言,周日的正赛接踵而至。
五盏红灯逐一亮起,之后同时熄灭!
他的起步反应堪称完美,压着灯灭的瞬间弹射而出。
今年梅赛德斯W16赛车的强力升级,让他在起步时如虎添翼,迅速贴近队友菲尔德的右侧尾流,并利用抽头,直接威胁到稍在前方甚至并排的伦纳特。
他的目光透过护目镜,灰蓝色的眼睛一眨不眨,死死锁定在一号弯的弯心。
巴库的长直道意味着尾速极高,刹车点晚0.01秒都可能造成灾难。
他肌肉绷紧,手指在方向盘上档位拨片处待命。
内侧,只要守住内侧……在刹车区占住内线,就有机会超过伦纳特,甚至挑战前面的法拉利和菲尔德……但机会只有一次。
但银色赛车已经出现在伦纳特的余光,后视镜中那银箭正快速逼近。
呵,艾利克斯,想都别想。
他决意防守内线,逼迫黎昕晖不得不走外线,在T1出弯时就能凭借更佳的线路保持优势。
伦纳特冷静地将赛车微微右切,封堵住理想行车线。
接下来进入长达百米的刹车区,两车几乎并排,刹车碟烧得通红,逸散出灼热的气浪。
黎昕晖看着无害,其实驾驶风格一向凶狠极端,他的刹车点比旁边这辆AMR-26更晚更极限。
但这一贯的激进,在如此高速下,使前轮承受了过大的压力,左前轮轻微锁死,冒出青烟。
然而,这微小的失误,便导致赛车在减速过程中轻微地失去稳定,使他无法精准地切向弯心,错过了最佳路线。
黎昕晖快速向右修正方向,避免与伦纳特相撞,然而再快的操作也为时晚矣,四轮几乎全部驶出赛道白线,航拍中尤为明显,他好像在T1弯角“抄了近道”
。
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