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紧接着，这些钢锭被送入轧钢车间。
巨大的蒸汽轧机如同史前巨兽的颌骨，在震耳欲聋的轰鸣声中，将炽热的钢锭反复碾压、拉伸、塑形。
通红的钢坯在轧辊间穿梭，如同被驯服的火焰长蛇，最终变成一条条笔首、均匀、闪耀着金属冷光的——钢轨。
“报告主管，”
一名质检员拿着刚出炉的检测数据，声音因激动而发颤，“第一批钢轨，抗拉强度、屈服强度、延伸率……全部远超王国铁路公司采购标准，比我们承诺的还要好，甚至……接近英国货的水平。”
卢卡接过报告，布满汗渍和油污的脸上终于绽开一个疲惫却无比自豪的笑容。
成了。
少爷的图纸，他们的汗水，没有白费。
科斯塔集团总部，战略室。
巨大的椭圆形会议桌上，摊开着钢铁厂首月的生产报表。
钢铁厂总经理文森特·托马斯的声音如同最精密的钟表，平稳地报出每一个沉甸甸的数字：“投产首月，满负荷运转。
生铁产量：1280吨，合格钢锭产量：1050吨，轧制成品：合格钢轨800吨，优质船用钢板150吨，建筑结构用型钢100吨。
综合成品率：91.7%。”
他顿了顿，报出核心指标：“月产能己稳定达到设计目标——年产1.5万吨，厂区预留的二期用地，足以支撑未来三年内将产能翻倍至年产3万吨。”
亚历山德罗坐在主位，指尖轻轻敲击着桌面。
深灰色的眼眸扫过报表，最终落在“成品率”
和“质量反馈”
两栏。
没有喜形于色，只有一种“理应如此”
的平静。
“客户反馈怎么样？”
他言简意赅。
文森特·托马斯立刻接上，声音带着商人的精明与一丝不易察觉的亢奋：“王国铁路公司首批500吨钢轨验收完毕。
他们的总工程师亲自发来电报，评价是‘质量超乎预期，韧性极佳，远超法国进口货’。
己催促我们尽快交付后续订单！”
他翻开另一份文件，“科斯塔造船厂方面，我们的船用钢板完全满足造船厂龙骨和肋板要求，强度、耐腐蚀性均达标。
造船厂方面表示，用自家的钢板，新船的脊梁骨更硬了。”
“很好。”
亚历山德罗微微颔首，“剩余产能如何消化？”
“这正是亮点，老板。”
文森特·托马斯语速加快，“我们利用成本优势（卢卡主管的工艺革新降低了燃料和损耗）和超高品质，将剩余钢轨和型钢的价格定得比法国货低一成！
消息通过《复兴报》商业版和我们的贸易网络放出去，订单像雪片一样飞来。
都灵的有轨马车公司、米兰的桥梁承包商、热那亚港的起重机厂商……甚至连佛罗伦萨和威尼斯那边的买家都在询价。
首月外销的250吨钢轨和100吨型钢，利润率比预期高出五个点，完全供不应求。”
他眼中闪烁着掠夺市场的兴奋，“法国佬在意大利中北部的市场份额，正在被我们快速蚕食。”
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