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第582章 通车仪式(第2页)

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罗斯福这么牛逼的人物,在美国的官方评价并不高,甚至故意贬低了。

如同人类不感谢罗辑一样,美国人不感谢罗斯福。

甚至刻意的淡忘。

实际上此刻弗拉基米尔不但眼红新式步枪,同时也在瑟瑟发抖,不是惊喜,是惊吓。

尤其是机车发出尖锐的鸣叫,缓缓启动,喷云吐雾,逐渐加速的过程,更是让弗拉基米尔为之胆寒。

这一趟列车能拉多少人和装备,想想就头皮发麻,一旦铁路修到东亚,靠着马车那点运力,沙俄拿什么来跟东大打?

“试运行阶段,一节车头拉十节车厢,每节车厢能装二万斤。

一次能运二十万斤,五个时辰能到天津。

有了火车之后,石景山的钢铁,开滦的煤矿,都能从天津上船,运往全国各地。

不过目前车辆少,暂时不考虑对外开放,官方产业内部消化这点运力。

从长远的角度出发,还是要慢慢的摸索经验,形成一套完善的制度后,对外开放,接纳民间商业的运输业务,否则光是维护成本就难以持久。”

贾琏站在皇帝身边,语气平稳,声调不高,不疾不徐的介绍火车的发展情况。

承辉帝可太懂成本了,听到这个词,顿时皱起眉头,低声道:“爱卿擅经营,这些事情慢慢摸索,朕给爱卿撑腰。”

铁路的重要性,几乎是在看到的瞬间,承辉帝就明白了。

这玩意哪里是经营那么简单的。

数千人的军队,一趟列车从天津到京城,五个时辰抵达,下车后投入战斗,什么外族,什么草原部落,都得给朕跪下唱征服。

这哪里是铁路,这是控制力,对全国的控制力。

贾琏要是早几年弄出铁路来,一路修到江南,再修到广州、长安、武汉,承辉帝的士绅一体纳粮,根本不会停下。

谁敢不服,有能耐扯旗造反,看朕能不能快速收拾掉。

朕没做到的事情,一定要交代下一任皇帝做到。

否则这个国家,迟早要毁在士绅贪得无厌的欲望中。

“微臣的计划,先修到金陵对岸,争取五年内完工。

有了京津路的经验积累,后续的进程要快很多。

现在最麻烦的还是桥,如何在黄河上架桥。

研发厅有一个专门的路桥研究院,微臣让他们去黄河边上调研了。

让他们想想法子,用钢铁造一座黄河上的大桥。”

贾琏的宏图展开,承辉帝听的心驰神往:“可行么?”

贾琏笑道:“陛下,行不行先放一边,先研究起来。

如果事事都要先确定万无一失,那也别做事情了。

下一步,先修到济南。”

承辉帝面色凝重的点点头:“修铁路极大的带动了钢铁产量,区区一个石景山钢铁厂能月产百万斤钢铁,这是过去想都不敢想的事情。”

贾琏心里不禁暗暗的苦涩,这才到哪啊,等你把后面的单位斤,换成吨再说吧。

“钢铁是一个国家的脊梁!

这些外国公使,听说石景山钢铁厂月产百万斤钢铁,自然心生畏惧,告诫国内不可轻视我国。”

“是啊,这些年,来自海上的警讯基本绝迹了,昔日明太祖修的烽火台,注定要继续破败下去了。”

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