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“煤矿在地下，法理上煤矿属于国家的，他拿国家的煤矿来做抵押，谁给他的脸？还有你，都混到侍郎了，怎么还这么怂？为何不怼回去？”
被骂的刘传也不生气，现在在上班时间内，能第一时间见着贾琏，被他骂一顿的人很少了。
刘传能成为侍郎，完全就是因为铁路事务局这个衙门是贾琏生造出来的。
否则继续留在研发厅，只能跟在毕道行这个侍郎的身后吃屁。
“大人这么说，卑职就知道怎么回复了。”
刘传立刻表示明白，贾琏还不肯作罢：“告诉他，最后一次机会，再耍小聪明，自己去修铁路。”
人就是这样，稍微给点好脸色，就敢得寸进尺。
也不看看现在修铁路的资源多紧张，到处都在申请修铁路。
而铁路局的技术人员，全部拉出去当牛做马，也做不到同时修两条铁路，好多刚毕业的学生，都被丢到工地上接茬当牛马呢。
别以为铁路局的牛马是啥辛苦差事，想进铁路军当牛马，你得排队。
铁路局优先招收工程学院的毕业生，然后才是其他。
随着辽阳通往天津的铁路通车，关外的物产源源不断的运入关内，快速的激活了辽东的经济发展。
辽东最受欢迎的物资，不是什么人参貂皮，而是大米、豆油、生猪。
关外不缺土地，缺的是人口，随着铁路的开通，新一轮向关外移民力度提了一个档次。
几乎每天都有一车移民，乘着火车前往关外。
这些移民得到的承诺，新开的荒地，五年免税，如果是租地，则不用负责税收，并且地租只要三成。
这个地租水平是强制性的，关外统一的地租，违反的地主一旦被发现，最好的结果就是没收一切关外的地产。
嗯，这个法律，也是贾琏推动的，临时租息法。
特意的没有加上地域的限制。
该法律严格的限制了年地租不能超过三成。
关于减租的事情，贾琏早就想做了，可惜在关内受到的阻力太大，只能先在关外实施。
至于南洋等地，官府都是直接分地，让移民自己去开荒。
暂时还没有减租减息的必要。
眼看皇帝又要去热河，贾琏抓紧时间，送上一份奏折。
承辉帝一开始没心情看，不过看完标题后，只能耐心的打开继续看了。
贾琏奏折里提到的事情，就是借款利息的事情，针对的就是银行系统，最近高利息借贷的情况死灰复燃了。
贾琏的旗帜鲜明的指出，银行的存在是为了推动生产的发展，现在利息过高的情况，客观的阻碍了民间生产发展速度和生产积极性。
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