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听到这个回答，如果对方不是个女人的话，徐加估计会忍不住笑出声。
东海大众222跟FCA这样的国内顶尖车队自己都没看上，冯冰蔓凭什么觉得自己会加入她的私人小车队？
“你为什么觉得我会答应。”
“因为直觉告诉我，你没有答应大众222跟FCA这些顶尖车队，除了不想跑场地赛之外，应该还有一个更重要的原因，那就是自由！”
“今天你突然提出加注的筹码是钱，更是印证了我的猜测，向北弟弟，你觉得我说的对吗？”
冯冰蔓说到这里的时候，嘴角有着一种自信的笑容。
只不过在夜晚车内按键灯光的照射下，显得有些魅惑，有种想要吃定徐加的感觉。
厉害！
徐加心里面冒出这两个字，虽然这个冯冰蔓没有完全说对，自己当时拒绝除了不想跑场地外，更多还是想着如何重返F1。
但是“自由”
这个因素，确实也是徐加的重要考量之一。
徐加上辈子的人生，可以说都是在职业车队里面度过。
以中国车手的身份，去征战世界最强的欧洲赛道，其中的困难跟艰辛就不用多说了。
更重要的问题在于，这个世界最强的赛道上，徐加并没有证明自己车技的实力！
赛车运动从来都是一个强者为尊的竞技项目，没有实力就意味着在车队里面，没有任何的话语权。
这个时代国内有位叫做易建联的球员，正好在NBA里面处于自己职业低谷期，被很多国内球迷嘲讽“易帝”
、“毛巾侠”
、“饮水机守护员”
。
徐加上辈子，在F1车队也就是个场下看饮水机的角色，甚至还不如易建联，因为方程式赛车没有垃圾时间给换上场。
所以徐加很清楚职业车队的约束，特别是当自己的想法跟车队产生冲突的时候，必然会陷入一种两难的境地。
想要完成自己疯狂的“跳级”
计划，签约职业车队反而会成为一种累赘。
而且房车或者拉力赛跟方程式不同，哪怕小车队或者私人都能玩下去，只要你有这个实力。
这辈子徐加打算按照自己的选择走下去，没想到冯冰蔓却隐约窥探出他的一些想法，确实很厉害。
看到徐加没有说话，冯冰蔓就知道对方算是默认了。
所以她这个时候趁热打铁补充道：“我组建的车队，将会给你最大的职业自由，向北弟弟这下有兴趣了吗？”
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