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“哈哈，”
这一句立即把马莲娜逗笑了。
今天的晚餐虽然出了点插曲，但结局却令人愉快。
艾文没有询问任何白象号受损原因，这属于保密协议范围。
他可不想去踩雷。
回到小河空港，他又搬到了白象号上，继续自己的全职维修工作。
进入秋季，火星地表越发的清冷。
白象号维修进度迅速，这自然离不开某些“工作狂”
的操作。
内部的受损设备焕然一新，外壳也更换完成。
由于更换的外壳较大，整个橄榄球形的船体进入消磁作业。
消磁作业由其他小队进行。
难得清闲，艾文花了1万度购买了一辆两轮摩托，全电驱动。
由于价格问题，摩托性能非常一般，由后轮1500瓦电机驱动，但艾文看上的是它巨大的车体。
“犀牛”
是它的名字，这也像极了这车，车体巨大，动能较小。
时速70千米是它的极限。
艾文花了两天时间，更换了一条3000瓦后轮，在机车腹部增加了两块高纯度锂电。
既增加了车体重量，又将机车整个储电增加到200安时。
“犀牛”
的出厂性能是车重230公斤，最高时速70千米每小时，续航165千米。
在艾文一番操作之下，如今性能车重370公斤，最高时速170千米每小时，续航400千米.
你说乱改机动车？没关系，小河空港维修基地是整个火星3号基地制造业水准的塔尖，大部分交通工具规则都有参与制定。
陆云城打了个电话，一个机动车测试牌照就到了艾文手里。
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