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就算投入了，也不一定追得上国外公司的技术进度，到时候对方再一降价，真是半点前景都没有。
国内目前在搞这个的，除了有国资背景那几个，也就比亚迪半导体了。
并且人家还只供自家新能源车自用。
这种情况。
对于他们星辰汽车，也要走全域自研路线来说。
这不巧了么？
一个缺研发资金，缺稳定晶圆供应，另一个能生产晶圆却缺大量订单。
……
次日。
许易带着高管飞往京都，直奔泰科天润公司总部。
很快。
便在中午与这家公司的核心高层见面了。
泰科天润公司的创始人名叫王垒。
首席技术官（cto）名叫陈默，之前是英飞凌总部的sic器件设计专家。
包括核心技术团队的人员，也是在国外从事过功率半导体封装研发核心岗，算是一家纯粹技术导向的公司。
“电话里已经提前沟通过了，今天主要是和各位碰个面，确认一下投资细节的问题……”
许易面带微笑，十分轻松的说道。
以泰科天润目前的体量，对他来说完全是手拿把掐的存在。
从一开始，他的意向就表明得很明显，那就是由星辰科技公司的名义，收购至少60%的股份以及公司控制权。
当然。
条件也开得非常大方，整整三千万的资金，解决他们当前的财务压力。
后续再追加一千万，投入到产线建设加上研发设计支持。
按照泰科天润目前处于的困境来说，有了这笔支持，能以最快的速度走向正轨。
除此之外。
还有许易所画的“大饼”
。
全国超级充电桩布局，以及接下来上市的新能源车，将会全部采用泰科天润的sic碳化硅模块。
听到这话。
王垒和在场的几名核心人员，互相交换了一下眼神。
相视后，不禁露出了一丝苦笑。
没办法。
完全拒绝不了啊！
作为创始人，而且还是以技术导向的公司，自然是不愿意将控制权拱手相让，大家出来拿技术创业，就是为了博一个光明未来。
但星辰汽车这边开的条件很大，其次国内也不止他们一家企业在这方面布局，真要熬还不知道等几年才能出头，更何况现在研发设计的问题还没完全搞定。
所以。
许易这边的态度也比较直接。
不答应？不答应我可要拔出来了哦！
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