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第33章 暴雷的雷丁汽车(第3页)

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回到家,夏涛还给徐启发了条消息。

对于自己挑的这款车,心里还是有点小得意的。

省下来两千块,都可以多买辆小电瓶了!

“等会放学了你待在家,我开车去接娃。”

夏涛对老婆说道。

眼看快到了放学点。

外面却突然下起了大雨,一滴滴雨水打到玻璃上,模糊了风景。

一看雨下的有点大。

夏涛倒是松了一口气,暗道这车买得还是挺及时的,要是换做平常,那只能打伞穿雨衣去了。

他立刻下楼,径直打开车门,刚坐进去准备启动车子,不经意往前面瞅了一眼,整个人却突然呆住了。

只见方向盘前边a柱的位置,也就是前车窗侧面织布包裹的那一块,出现了小一块湿渍。

“??”

“这怎么湿了一块?”

夏涛疑惑的伸手摸了摸,手指传来湿润的触感。

而随着他的手指按上去。

这抹湿渍还在不断扩大,他又不信邪的用手指戳了一下,一滴水珠慢慢渗了出来。

“靠!

这车怎么漏水啊!”

他懵了!

难以置信,这今天提的新车。

但还没完,就在他关上车门的一刹那,突然“砰”

地一声,左边侧窗的玻璃应声而落。

夏涛瞪大双眼,整个人呆若木鸡。

眼神直勾勾盯着空出一个空洞的主驾车窗,冷风和雨水呼呼往车里灌。

“尼玛…这玻璃侧窗怎么都掉下来了!

!”

夏涛脑袋嗡嗡的。

如果他有相关汽车维修经验,就会知道。

主驾车窗这个玻璃会突然掉进车门饰板内部,一般是因为固定玻璃的拖架掉落,而导致玻璃升降器失效。

a柱漏水的主要原因,则是密封胶条失效和车身公差间隙过大导致。

在一台新车上,能同时出现这两种情况。

只说明这台车既没有经过充足且完整的质检周期,且车身在开模设计和生产时本身的公差数值过大,装配工艺还出了问题。

……

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