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这不可能……封闭五十多年还能维持生命环境？”
更令人震惊的是，在钻孔贯通瞬间，接收器捕捉到一段极其微弱的电子信号??断续的摩尔斯电码。
老周迅速解码，声音沙哑地念出来：“SOS……K-7舱……幸存者六人……食物耗尽……请转告家人，我们没有逃跑……我们守到了最后一班列车通过……”
全场死寂。
林浩然猛地站起身，冲到操作台前亲自调校频率。
他知道，这不是幻觉，也不是残响。
这是实时信号！
意味着，至少在这片地下世界中，某种能源装置仍在运行，而它所承载的信息，是刚刚才发出的！
“准备竖井挖掘！”
他果断下令，“启用‘千灯计划’应急通道，请求军方支援重型掘进设备和生命维持系统。
我们必须在最短时间内打通通道！”
接下来的七十二小时，成了与时间赛跑的生死战。
重型机械无法运抵，只能依靠便携式破岩钻和人工轮班作业。
暴雨连绵不断，山路泥泞不堪，补给几乎中断。
但没人退缩。
张秀英主动承担夜间值守任务。
她坐在探测仪旁，耳机贴耳，一遍遍播放那段摩尔斯电码录音。
她说：“我爸当年也是这样守着引信线路，等最后一声爆破响起。
我现在替他听着，也替所有没等到回音的人听着。”
第四天清晨，钻头终于穿透最后一层岩石。
一股温热的气流喷涌而出，夹杂着淡淡的机油味和……人的呼吸声。
探测摄像头缓缓送入洞穴，画面传回平板??
一个狭长的金属舱室静静卧在地下四十米处，墙壁布满锈蚀管道，顶部悬挂着几盏靠蓄电池供电的应急灯，其中一盏还在微弱闪烁。
舱内整齐排列着六张行军床，床上覆盖着泛黄的毛毯。
角落里堆着空罐头盒、笔记本、一支手电筒，以及一面褪色的红旗，上面写着：“铁道兵第七工程队??誓死守住桥基！”
而在主控台前，坐着一名老人。
他背对镜头，身穿一件破旧的军绿色大衣，头上戴着一顶棉帽，双手交叠放在膝盖上，仿佛只是睡着了。
但他脚边的发报机指示灯仍在规律闪烁，说明直到不久前，他还在发送信号。
法医远程分析后确认：死亡时间不超过四十八小时。
林浩然带着防护装备亲自下井。
当他走到那名老人面前，轻轻扶正他的头颅时，泪水无声滑落。
那是一张苍老却安详的脸，眼窝深陷，嘴唇干裂，但嘴角微微上扬，似是完成了某种夙愿。
胸前别着一枚编号牌：**赵振山，甘肃天水人，1946年生，铁道兵第七工程队技术员**。
在他的工作台上，放着一本厚厚的日记本，封皮已经磨损，扉页写着：“如果我们没能活着出去，请让后来的人知道??我们为何留下。”
林浩然翻开第一页，字迹工整有力：
>“1971年10月9日凌晨3点。
>桥基第三次塌方，通讯中断。
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