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赚得盆满钵满。
当然了，除了利益之外，何远征也深知‘绿源园艺’就是自己联系段磊的最好纽带，自然不会轻易把它关闭了。
在这种情况下。
哪怕是其他产业能够给何远征带来更多的财富。
何远征依旧不会怠慢‘绿源园艺’。
因此他大部分的时候都是在‘绿源园艺’办公。
何远征没有让司机开车，而是自己开着‘天驱5系’，直奔‘玛卡基地’。
以何远征如今的身家。
别说7系，就是最昂贵的9系也买得起，只不过何远征和海城许多商界老人一样，向来低调，因此自然不会像某些暴发户那样开着超豪华名车招摇过市。
因此，谁也不会想到，这辆在海城保有量超过五万台的‘天驱5系’之中，坐着一个身家超过5亿美元的富豪。
之所以不然司机开车，何远征主要是考虑到自己没必要在段磊面前摆谱，尤其是这一次段磊亲自相邀，恐怕会有一些需要保密的因素，何远征觉得还是小心为上。
就这样，何远征开着车子，用了不到20分钟就赶到了‘玛卡基地’。
一路开着车子过来，何远征有个感觉，那就是海城的汽车还是非常多，但是塞车的情况却大为减轻。
这种状况是从2018年国庆之后开始出现的，具体的情况何远征也不太清楚，据说是因为海城政府引入了最为先进的地面交通管理系统，能够更好地利用各种交通资源，减少堵塞的概率。
其实，何远征并不知道，如今海城顺畅的交通状况，和‘玛卡科技’息息相关。
在‘玛卡自贸区’开始筹备之后，‘玛卡科技’也算是逐渐掌控了海城这座城市，段磊和‘叮叮’自然希望能够为这座城市做点力所能及的事情。
绞尽脑汁之后，段磊总算是锁定了方向，从海城糟糕的交通状况出发，开始了对海城的城市改造行动。
海城-市-政府在段磊的建议之下，对全市范围内的交通路口、主要干道都安装了一整套全新的信号、监控系统，而且这套系统将会和互联网联通，最高控制权交给了‘玛卡科技’。
有了这套系统之后，‘叮叮’就可以随时查看到整个城市的交通状况，并且根据车流等因素，随时调整各个路口的信号灯，确保对道路资源的充分利用。
甚至于在上下班高峰期，‘叮叮’还会根据实际情况，通过海城市区内专门的无线广播，自动向车主们公布各种道路信息，让车主们避开高峰期车流，尽可能地减少堵塞的时间。
同时，‘叮叮’还发布了一款旨在让车主们查询道路状况的应用软件，让车主们可以在车内利用导航系统，了解实时路况信息，做到出门心中有数。
正是因为‘叮叮’的介入，才使得海城如今的交通状况有了明显的改善，原本从‘绿源园艺’到‘玛卡基地’，起码需要一个小时的车程，居然被缩短到只有20分钟。
其实，海城的道路资源用于承载海城一百多万辆汽车是绰绰有余的，只不过以前的交通管理系统无法对道路资源进行实时精细管理，导致了不少资源的浪费，这也就产生了大塞车的状况。
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