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里面的数据已经设置好了，还原了考场里的局部地图，只是去掉了所有会干扰视线的外部景观，用最直白的黑色线条来表示街道跟建筑。
“以前默示有足够支撑机身重量的吸附部件，现在需要一定推进动力的辅助。”
季班边说边把一架机甲放到乘风刚才所站的位置上，又在一旁的调试面板里敲入答案，“她输入的代码应该是这一串……我们一样的操作来给她走一遍。”
季班按下确定，模拟软件中的机甲当即根据代码输入的不同速度开始测试。
开始是以各校学生的平均手速来运行。
无一例外，机甲都在转到一定角度的时候因为惯性而摔落。
随后逐渐提高测试速度，在代码键入的手速超过78的学生时，机甲终于成功转起来了。
但是肉眼可见的，机甲的动作十分勉强，虽然成功，却无法很好保持机身的灵活性。
下一步的攀爬显眼无法接上。
在输入速度超过86的学生时，这个动作总算是能比较安全地完成了。
就是总有那么点奇奇怪怪的感觉，没有乘风的操作来得流畅。
季班安静地注视着程序运行，在软件停止测试后，才喝了口水，继续解释道：“我们的数据库是不分年级的，里面包括所有参与考核的大一到大四的学生。
另外，这一届的平均数据比往年要稍微高一点，已经持续三年呈增长的趋势。
说明大家确实是在进步的，这是一个很好的消息。”
季班组织了下语言。
“上面就是我说的爬墙危险。
驾驶者重心掌握不好，很微妙的一个时差，就容易导致失败。
很可能失误只在一个分神之间，失误之后能安全补救回来的概率也不高。”
他将手操机甲从页面移除，统计出来的数据也一键清空。
“后续的攀爬操作我就不测试了，因为它跟驾驶者自我经验的判断有很大关系。
知道什么时候输入什么代码，移动的长度跟距离是多少，这本身就是单兵最重要的技能，软件无法进行模拟。”
季班平静地道，“手操机甲，手速不是第一位，操作才是。”
他加重了声音，比较肯定地道：“类似的操作为什么少见？因为除了乘风，90以上的学生都掌握不了这项技能。
而99的学生，都不敢在正式比赛的时候，使用类似极限的操作。”
他很谦虚地用了90的数据。
这样就不会有被打脸的风险。
网友们被他这一串数据砸得一愣一愣的，不过切实地领会到了他的意思。
“就是这操作凡人学不来的意思。”
“99，不敢，重点圈明白了吗？乘风就是那注定的1！”
“所以这就是亡命之徒打法的精髓吗？我不弄死你，我就弄死我自己，反正今天总得有个人头落这里。”
“从统计数据来看，乘风的失误率很低的。
说明人家心里有数，对别的学生来说才是亡命之徒，她只是基操。”
季班回到视频资料界面，随手在屏幕中敲了下，取消停止状态。
所有内容均选自乘风的比赛场景，有些看起来是压倒性的优势，但没有什么代表性的操作，季班就只是随意讲两句，或者“嗯”
一声带过去。
播到视频中段的时候，季班再次点击暂停。
这一场比赛不少网友都还有印象，赛后乘风自己发布了第一条剪辑教程，对手是那位因大众怜惜而意外成名的19分钟学长。
三夭的选择同样是乘风出其不意折返偷袭的片段。
重看一次，网友们依旧为那个不露脸的学长感到头疼。
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