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’我准备把这款奔驰车定价为17万马克。”
专家们当然明白总裁的意思，却仍不免大吃一惊：17万马克，如果买普通轿车能买好多辆！
经过不懈的努力，路透的愿望终于变成了现实，闻名世界的高级豪华型轿车——奔驰600问世了，它成了奔驰轿车家族中最高级的车型，其内部的豪华装饰，外部的美观造型，无与伦比的质量都令人叹为观止。
很快，各国的政府首脑、王公贵族以及知名人士，都竞相挑选奔驰600作为自己的交通工具。
因为，拥有奔驰就是财富的象征。
如今的奔驰汽车公司已是德国汽车制造业最大的垄断组织，也是世界商用汽车的最大跨国制造企业之一。
奔驰汽车以优质高价著称于世，历时百年而不衰。
当其他企业大多从降低成本、降低自己商品的价格来达到增强竞争实力的目的时，奔驰公司则逆其道而行，大获成功。
这不能不给人某种启示：办事不能一味地按一般规则走，不能机械
地办。
盛田昭夫和井深大一起创立的索尼公司的宗旨是：“绝对不搞抄袭伪造，而专选别人今天甚至以后都不易搞成的商品。”
如果在创建事业的最初，这条宗旨表明了公司的原则和奋斗目标的话，那么之后实施和坚持这条宗旨，则成了盛田昭夫接连成为市场竞争大赢家的秘诀之一。
20世纪50年代初，收音机在日本还不是十分普及，但人们已经逐渐认识到了收音机的好处——收音机市场大有潜力可挖。
很多制造商都看准了收音机市场必将火爆的那一天，因而纷纷大批量生产。
当时流行的收音机并非很完美，而是存在很大的缺点：其内部几乎全部使用笨重易热的真空管，体积很大，耗电量又高，并且不能随身携带。
盛田昭夫和井深大在当时也被收音机市场的潜力引诱着，但又生怕背负未来市场过剩的竞争压力。
这时井深大总经理抓住了流行收音机的缺点，设想如果索尼（当时名叫东京通信工业公司）生产的收音机能够克服这些缺点，必然会大受消费者的青睐，独占收音机市场的鳌头，成为技术革新的引领者。
盛田昭夫想要研制一种能携带甚至可以放在衬衣口袋里的小型收音机，要实现这一点，就必须以半导体取代真空管。
而半导体的专利权，当时只在美国有，发明它的是休克利博士。
他们专门为半导体的事去了一趟美国，想要引进休克利博士发明的半导体专利。
之后，盛田昭夫与拥有半导体专利权的西方电气公司签订了专利合约。
最终，盛田昭夫推出了日本第一批小巧玲珑的半导体收音机。
这批第一次标有“SONY”
字样的产品，一出世便令同行和消费者惊诧，“SONY”
牌收音机一下子风靡日本，原来的真空管收音机顷刻之间成为过时货。
时隔不久，索尼生产出更小的口袋型半导体收音机并大批上市。
这种收音机可随身携带，就像手表一般便捷，在社会上形成了一种新时尚，标新立异的索尼公司顿时引起人们的极大注意——“SONY”
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