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“决定了？”
电话里响起来马诚的声音，跟他以往更常见的阴沉语气不同，这次说话的声音蕴含着一丝调侃。
徐苍听出来马诚的言外之意，哼了一声：“没想到你的思想龌龊得很。”
“哎呀，男人嘛，明白，明白。”
马诚哈哈大笑：“就是预留一个空客改装名额嘛，不是什么大事。
嘿嘿嘿，徐苍啊，真是没想到啊。”
徐苍脑门上暴起几根青筋：“行了，挂了。”
“等会儿，等会儿。”
马诚听到徐苍要挂电话，当即制止道：“徐苍，罗罗那边的事情没问题吧？”
“关于遄达1000的新闻没看吗，你说呢？”
徐苍坐回床上：“A380放到汉京机场的事情不会有变数，后面我会去见见岳笙董事长，以得到一个正式确切的答复。
如果你觉得等不及了，可以在非正式场合，提前透露一些，这点儿还没什么问题。”
马诚在木华航空并不好过，三大航中单论规模，不是国大航空最大，而是木华航空最大。
极其庞大的规模，造成木华航空有些尾大不掉，而且内部凝聚力不行。
之前司卫民以个人威望强行将木华航空粘合在一起，司卫民一走，木华航空内部各派系就开始蠢蠢欲动了。
马诚这个继任者，不管从威望，还是能力都无法压制住分崩离析的木华航空，将A380放入汉京机场是木华航空此前一直很头疼的事情，现在在马诚任内办成了，单单这个功绩就能让马诚好过不少。
马诚明白徐苍的意思：“我会把握好尺度的。”
“嗯，你自己看着办就好。”
关于这类把握尺度的事情，马诚是最熟悉不过了，徐苍还是很放心的。
“马总，还有一件事要跟你商量商量。”
“什么？”
“是这样的……”
徐苍稍微组织了下语言：“未来我们可能会开辟东京-羊城航线。
但是，如果单为飞这个航线就在羊城放一架飞机就太浪费了，所以我想以羊城为起始点，再开辟几条航线，以达到飞机利用率的最大化。”
马诚有些奇怪：“东京-羊城航线，这个不是你之前替全日空疏通的航线吗，怎么变成你们自己飞了？”
按照徐苍与全日空此前的协议，他替全日空疏通沪上和羊城两地的机场。
作为羊城机场优先权的所有者，徐苍自然也找过木华航空，当时找的就是马诚。
因此，马诚是知道徐苍跟全日空的事情的，只是没想到一切有了反转。
“出了一些事情，想自己飞了。
羊城到东京的距离用737的话也是足够的，都不用购买宽体机的。”
徐苍问道：“马总，没问题吧？”
马诚那边沉默了片刻：“徐苍，你想要在羊城多开航线，以分摊飞机和人员在外过夜的成本。
所以，按照你的意思，在羊城开的航线应该是质量比较高的，可是，你也知道的，那些高质量航线……对我来说，有些困难。”
羊城机场的整体运营成本要比剑川机场或者洱海机场高很多。
所以，为了减小成本，飞机最好不要在那些高成本机场过夜。
如果有必要的话，那就不该是以航线数量来累积利润，而是选择高品质航线，小而精地运营。
那种看着数量取胜的低利润航线只会拉高成本。
机场收费是按着次数来的，又不是按照航线档次来的。
这要放在以前马诚还是战略部主管时，事儿反而还好办一些。
不说羊城-汉京这样的顶级航线，次一等的航线弄个一条两条还是勉强能办到的。
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