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当那位老技工提着一根竹片和一把剪子步履蹒跚地走进椁室时，事实已经向这位国家文物局文物处处长和所有的考古发掘者做出了一个毫不留情的不祥的昭示。
棺室西壁的帛画为长方形，长2.12米，宽0.94米，由于埋藏时间过久，丝织纤维已发生变化，整体看起来有些模糊，但仔细辨认，尚能分辨出上面画的是车马仪仗的场面，上有车数十乘，马数百匹，人数百个。
场面壮观、庞大，无论是人和马都神采飞扬，栩栩如生。
数十乘车排成不同的阵势，静中有动，整齐肃严，车与马的配合形成了一股撼人心魄的力量。
这幅帛画后来被称为“车马仪仗图”
。
棺室东壁的帛画形状、尺寸与西壁帛画基本相同，但内容却有极大的差异。
从模糊不清的整体看上去，似有房屋建筑、车骑和奔马以及妇人乘船的多个场面。
就是这样美妙绝伦、价值连城的两幅帛画，这位老技工竟大出所有人预料地，声言要用剪子将有图的部分剪绞下来，没有图的部分索性扔掉。
这个完全违背考古程序甚至有悖常理的荒唐举动，立即遭到所有考古人员的强烈反对与抵制。
老技工见众怒难犯，未敢轻举妄动，只好答应将帛画整体揭取下来。
于是，在这位老技工的一阵剔刮剜拽中，两幅帛画很快被扯了下来。
此时，椁室西边箱第57号漆奁中的所有帛书和一幅帛画被王振江、周世荣等提取了出来。
由于现场无法将帛书全面展开，所以书中的内容尚不明了，但据初步判断，这些帛书将是记载中华民族进程和人类智慧与成果的极为罕见的史料。
它的出现，将在中华文明的宝库中大放异彩，并在中国乃至世界考古史上写下光辉的一页，而后来的事实完全证明了这个预见。
事实上，这批帛书随着后来的整理和研究，以无与伦比的史料价值和地位，震撼了整个世界。
此时，尽管帛书一时还辨不出记载内容，但一同出土的那幅被老技工钩成碎片的帛画，可大体看出个眉目。
只见画面上分布着单个排列的人物，人物男女老少不同，其服饰有的着长衣，有的着短裤，姿态有的静坐，有的两臂前后伸展，有的吸气收腹下蹲，有的屈膝抱腿，个别人物的旁边还有题榜，似是一幅强身健体图。
后来这幅帛画被正式命名为“导引图”
。
当国家文物局文物处处长陈滋德看到椁室内的帛书、帛画全部提取出来，便对考古组组长高至喜说：“我看将这些帛书、帛画一同交给×师傅（指那位老技工）带回北京故宫文物修复厂装裱吧。”
高至喜听罢，面露难色，但考虑到中央跟地方的关系，没有吭声。
在一旁的白荣金、王?见此情景，心怀愤懑之情地劝阻道：“×师傅裱画没的说，但裱帛书不行。
这些帛书还没有揭开，他不会揭取。
如果让他强行揭取，其结果同这幅健身图一样惨，我们坚决反对这种安排。
如果非要让他装裱，也应该由湖南省博物馆有关业务同志将帛书揭开后再让他拿去。
否则，后果不堪设想。”
陈滋德听罢没有说话，那位老技工却说道：“有什么不可设想的，再破碎的书画，凡到了我的手里，残的能裱全、坏的能裱好，好的会更好。
我从事裱画几十年，还没有遇到过不能裱或裱不起来的书画。”
说着，有些生气地将身上捆着的一块白布解下在地下展开，随后动手拿起帛书、帛画来。
白荣金、王?、周世荣等人在对老技工的这种做法提出了强烈抗议而无效的情况下，又将王冶秋、夏鼐等人请过来解决和裁定。
王冶秋见书画被弄得乱七八糟、惨不忍睹，顿时勃然大怒，当场对那位老技工以及陈滋德给予了严厉的训斥。
最后，老技工终于舍弃了帛书，而只把出土的三幅帛画拿起来塞入包袱中，气呼呼地提着连夜乘坐火车返回北京。
令所有的人都意想不到的是，随着老技工的出走，三幅在世界考古史和美术史上都极为罕见的帛画，再也没有恢复原状的可能了，从而造成了马王堆汉墓发掘中一个无法挽救的悲剧。
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