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圣灵之舟，圣灵文明有史以来最大的飞船。
它的半径约四十公里，大小与一座小型太空城相当，速度能达到光速的千分之八。
他曾是一艘巨型补给舰，直到两千五百年前才被改装为旅游船，时至今日已有將近三千年的歷史。
最开始，没人相信这艘船能被造出来，某个工程师团队递交它的设计图时，遭到了工程院的一致抵制——別说半径四十公里的巨船了，就是四公里，一公里，圣灵文明也负担不起。
但工程师微微一笑:那是你们低估了红晶的力量。
红晶，大撕裂之后突然出现在碎石带间的高级资源。
当时文明刚刚重建，群眾一度把它和撕裂集群联繫在一起，对其有过度的恐惧，是那位工程师为首的一眾开拓者冒著实验失败和探索遇险的风险探明了它的性质，为这种资源走进千家万户开了头。
他们首次发现了红晶中蕴含的超凡力量，这种晶体可以用作极高纯度的燃料，比任何一种已知的矿石的效益都高。
红晶便於开採，无法掺入杂质，只要从矿脉上扒下来就能用。
甚至还能通过某些方法转化成建筑材料。
在更深入的研究中，他们开始推测这些晶体是否来自索尔特斯和坎齐玛的补偿，但当时与他们交涉的两方都对此矢口否认。
当然，这些都是题外话，大工程师的团队最后利用红晶造出了这艘奇蹟般的飞船:无数施工队如潮水般涌向人工巨岛，工业集团昼夜顛倒地开採红晶与加工提炼，巨型机械从下层的地基盖到中部主体结构，再到加装围护和最终的装饰，经过整整十四年的施工，才让这座工业奇蹟屹立於星海之间。
自此，巨型补给舰解决了文明重建时期的诸多资源投射问题，为圣灵文明的復甦奠定了基础。
歷史证明了他们的高瞻远瞩，那些嘲弄丧气者皆未走到真相的终点。
如今，站在环状停泊港的正中央向飞船望去，你会感嘆这简直是一座美轮美奐的太空宫殿。
三稜锥结构的巨型船体，还有底座处延伸出的三支“鱼鰭”
，上面覆盖著薄薄的一层能量护盾，整体仿佛一颗被精心盖在黑色天鹅绒內的红宝石。
飞船表面的紫红色並不单调，而是隨著恆星光线的变化呈现出细腻的层次，如深邃的葡萄酒红，又像燃烧的暗紫色火焰，仿佛在呈现一个智慧体应有的喜怒哀乐。
完全不符合圣灵文明后世繁杂美学的简单结构，再加上不起眼的底部维护区，这就是足以让后世建筑学家瞠目结舌的超级巨构了。
只可惜，至今已经无人记得它的最初缔造者，也无人知道她曾为这个文明做过的贡献。
好在一年一度的“圣灵巡游”
依旧兴盛到了今天，每年夏季的第三周周四至周日，人们便会分批次登上这艘神奇之舟，在上面祭奠先祖，並在此之后好好玩上两周，好上报先人，让他们知道自己近年来混得不错。
这或许就是那位大工程师带给这个文明最为庞大的习俗。
走在飞船入口前的半透明通道中，月牙遥望著前方望不到头的队伍，时不时抬头或低头去看四面八方的其他甬道。
他仔细盯著廊道虚擬屏幕上对於这位工程师的介绍，看著屏幕如流光般跟隨自己的前进，不禁困惑地皱起眉头。
“奇怪……这东西为什么之前搜不到？”
早在那个杂货铺老板说出“大工程师纳尔菈”
时，他便记下了这个词，回厄蒙尼馆后很快搜索此人。
但结果却令他大跌眼镜——別说是纳尔菈了，就是“大工程师”
这个词条都不存在，这就是为什么他和卡洛特至今都对纳尔菈的经歷毫无头绪。
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然而，如今全息投影上的介绍赫然写著这位“大工程师”
的壮举，並且完全没有署名，这就有种做贼心虚的感觉了。
“兄弟，你能快点走嘛，盯著空地瞅什么呢？”
月牙身后的一位年轻人有些不耐烦地推了自己一下，但显然没有推动。
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