梧桐文学

第461章 马拉火车的效率(第3页)

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这是太子第一次离开京城,全权代表皇帝。

商丘城外,人山人海。

不仅有本地官员、百姓,还有那些买了债券的股东代表。

他们眼巴巴看着那个长长的车站。

车站里,停着一列比之前徐州试验线上还要长、还要壮观的“火车”

整整二十节车厢!

车头部分,换成了四匹膘肥体壮的西域挽马。

车夫手里拿着特制长鞭,满脸红光。

“起!”

随着车夫一声暴喝,还有车站上的令旗挥动,长鞭在空中炸响。

四匹马一声长嘶,奋蹄前冲。

巨大的惯性带着二十节满载徐州精煤的车厢,轰隆隆启动了。

那种沉闷而有力的震动声,让站在路边的百姓感到脚底发麻。

但随之而来的,是震天欢呼。

“动了!”

“真的动了!”

“这要是换成牛车,没有两百头牛根本别想动!”

太子赵谌虽然才十一岁,但看着这钢铁巨龙在眼前缓缓加速,那种震撼感,比他在宫里看一百遍地图都强烈。

“这就是……父皇说的工业之力吗?”

“仅仅几匹马,就能拉动如此庞大的货物。”

“如果是那个会冒烟的禹王机呢?”

他对身边的陈规问道。

陈规看着远去的列车,眼中满是狂热。

“殿下。”

“如果能解决气缸漏气,如果能造出那种能承受高压的锅炉。”

“那个冒烟的家伙,能拉一百节!”

“而且不用吃草,不用歇息!”

“只要喂它煤,它就能一直跑到天边去!”

赵谌点了点头。

虽然他还是一知半解,但他知道,这是大宋独有的力量。

是金人、西夏人,乃至那个神秘的蒙古人都没见过的力量。

而这力量的源头,就在那看似不起眼的黑煤和那两条细细的铁轨之间。

随着这半截铁路通车,物流革命带来的红利立竿见影。

以前从徐州到商丘,哪怕走水路,算上转运损耗,一石煤的运费得五十文。

现在呢?只要十文!

这五倍差价,直接让徐州煤在商丘市场上变成了最抢手的货。

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